Terkuak Penyebab Engine Mounting Mobil Bekas Sebelah Kanan Cepat Rusak

Otoseken.id - Setir mobil bekas yang getar sampai ke bodi bikin pengemudi kurang nyaman dan was-was saat berkendara.

Penyebab paling sering untuk problem vibrasi ini adalah akibat engine mounting yang mulai ‘keok’.

Dan biasanya kendala ini akan muncul setelah usia pemakaian mobil 3 tahunan ke atas.

“Cara sederhana mendeteksi kerusakan engine mounting, biasanya terjadi rambatan getaran mesin masuk ke kabin, akan terasa getaran pada roda kemudi,” ujar Sumarno, punggawa Bengkel Mitra Suzuki – Masmun Sukses Motor.

Baca Juga: Ini Resiko Mengabaikan Engine Mounting Yang Rusak di Mobil Bekas

Masmun Sukses Motor

Jangan sampai engine mounting rusak parah seperti ini, langsung ganti bila mulai aus

Selain itu, lanjut pria yang pernah jadi trainer mekanik di Suzuki ini, juga akan timbul getaran dan bunyi abnormal pada mesin saat hard braking atau ketika berakselerasi pakai setengah kopling.

Jadi, kalau sobat mendapati bunyi ‘jeduk’ kala ngerem kuat atau mendadak dan ketika ngegas pakai setengah kopling, nah itu dia tandanya engine mounting mobil sobat dah minta diganti.

Uniknya, yang paling sering ‘kena’ duluan adalah engine mounting sebelah kanan, kenapa begitu?

“Karena secara layout engineering, mounting kanan memang dapat beban paling besar,” terang Sumarno.

Baca Juga: 2 Cara Mudah Mendeteksi Kerusakan Engine Mounting Mobil Bekas