Otoseken.id - Hati-hati ya kalau mengecat bodi motor pakai cat kompresor jika sebelumnya sudah kena cat semprot kaleng.
Karena efeknya bisa bikin nyesel dan benerinnya bikin dua kali kerja.
Pasalnya, akan ada efek negatif yang muncul jika langsung ditiban.
"Efeknya cat bisa keriting dalam waktu singkat," buka Dody Irawan mekanik dari bengkel D-Garage yang sering terima repaint bodi motor.
Baca Juga: Cara Mudah Hilangkan Baret Halus di Bodi Motor Bekas, Manjur Banget
Menurut Dody yang buka bengkel di Jl. Warakas VII Gang 8, Tanjung Priok, Jakarta Utara, bekas cat semprot harus dibersihkan terlebih dahulu dengan cara dikerok.
"Selain dikerok harus diberikan epoxy supaya tidak keriting, ini karena cat semprot dan cat kalengan itu kan beda senyawa," tegasnya.
Karena tidak senyawa, akan muncul reaksi kimia yang membuat cat keriting jika cat semprot ditiban langsung dengan cat untuk kompressor.
"Nantinya jadi kasar catnya, makanya harus dibersihkan dulu sampai benar-benar bersih kalau memang sebelumnya pernah dicat pakai cat semprot kalengan," jelasnya.
Baca Juga: Bodi Motor Bekas Berisik Parah? Ini Penyebabnya, Bikin Gak Nyaman
Hal ini berlaku untuk pengecatan pelek maupun body, semuanya harus dirontokkan terlebih dahulu.
"Beda dengan kalau kita mau cat pakai cat semprot ke media yang sebelumnya pakai cat kompresor justru aman-aman saja selama teknik mengecatnya benar," tutupnya.
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR