Ganti Roller Motor Matik Gak Bisa Ngasal, Bobot Sesuai Pengendara

Otoseken.id - Pemilik motor matik yang ingin ganti bobot rolernya harus tahu nih.

Ternyata harus disesuaikan juga dengan bobot pengendara dan peruntukannya.

Dalam memilih roller CVT untuk penggunaan harian ada beberapa hal yang harus diperhatikan.

Salah satu faktor yang mempengaruhi pemilihan roller adalah bobot dari penunggangnya sendiri.

Baca Juga: Pemilik Motor Matik Harus Waspada, Slang Kecil di CVT Ini Penyebab Bencana

"Karena banyak pemilik yang asal pakai bobot roller ringan tanpa memikirkan bobotnya sendiri," buka Rafidan alias Midun dari Kitchen Racing Project di Jl. Gongseng Raya, Cijantung, Jakarta Timur.

"Terutama untuk motor yang dipakai harian Senin-Jumat atau istilahnya motor capek ya tentu bobot roller untuk pengendara yang beratnya 60 kg dan 90 kg atau lebih itu beda," lanjut Midun.

Contoh untuk pengguna Honda Vario 150 yang bobot bawaan rollernya mencapai 18 gram, untuk pengendara yang beratnya 60 kg bisa pakai roller yang lebih ringan 3 gram dari standarnya jika ingin kejar akselerasi.

Rangga/otomotifnet.com

Roller bawaan PCX 150 atau Vario 150 diganti pakai TDR dengan berat belang, 11 dan 12 gram

"Pakai 15 gram masih oke, tapi kalau lebih ringan dari itu tentu top speednya malah semakin tidak dapat," ujarnya.

Baca Juga: Merawat V-Belt Motor Matik Ada 3 Cara Mudah, Langsung Praktekin Deh