Otoseken.id - Mobil diesel zaman now kini dibekali dengan komponen yang namanya Diesel Particulate Filter (DPF) supaya emisi gas buang menjadi bersih.
Bagian ini cukup mahal bila harus diganti.
Semestinya DPF dirancang untuk tahan lama bahkan sudah ada yang bisa sampai 200 ribu km.
Kunci dari ketahanan DPF ini adalah kemampuannya meregenerasi dirinya sendiri atau dengan kata lain membersihkan partikel kotor di dalamnya.
Baca Juga: Cara Mudah Mendeteksi Udara Yang Terperangkap di Mesin Diesel
Akan tetapi DPF juga memiliki kemampuan maksimal dalam meregenerasi diri.
Bila partikel yang mengendap diakibatkan BBM kualitas buruk dan melebihi kemampuan regenerasinya, maka DPF harus diganti.
Untuk merawatnya, tidak ada cara selain menggunakan BBM yang direkomendasi pabrikan.
Secara teori melepas saringan tidak memiliki pengaruh buruk pada mesin.
Baca Juga: Mobil Diesel Penting Lakukan Hal Ini, Bikin Performa Mesin Naik
KOMENTAR