Otoseken.id - Sistem rem di mobil menggunakan yang namanya tekanan hidrolik.

Minyak rem digunakan sebagai medianya agar menghasilkan gaya tekanan.

Di dalam sistem rem hidrolik tidak boleh ada udara karena akan mengganggu kinerjanya.

Pada rem cakram mobil tidak jarang "masuk angin" atau ada angin palsu di dalam aliran minyak rem.

Baca Juga: Pedal Rem Mobil Bergetar Saat Diinjak? Ini Beberapa Penyebabnya

ryan/gridoto.com

Piston kaliper rem cakram bisa macet

Hal ini akan membuat tekanan rem cakram menjadi tidak maksimal.

"Rem cakram yang ada angin palsu bisa diakibatkan dari rusaknya master rem karena kebocoran atau minyak rem habis," buka Ugie, pemilik bengkel Auto Clinic di Harapan Indah, Bekasi.

"Rem biasanya menjadi tidak pakem karena menurunnya tekanan akibat ada angin palsu," tambahnya.

Untuk mengetahui rem cakram mengalami masalah 'masuk angin' sebenarnya bisa dideteksi oleh pemilik mobil.

Baca Juga: Cara Mudah Deteksi Kerusakan Master Rem Mobil, Cuma Modal Kaki

Yang bisa dirasakan pengemudi adalah tekanan pedal rem menjadi lebih dalam dari biasanya.

"Misalnya saat normal hanya butuh sedikit tekanan pedal rem agar rem cakram bekerja," sebutnya.

Kalau ada angin palsu yang masuk maka tidak ada tekanan master rem yang tercipta.

Master rem tidak mendapatkan minyak rem untuk meneruskan tekanan sehingga pedal rem terasa dalam.

"Kalau minyak rem benar-benar tidak ada bisa bikin rem benar-benar blong," tutup Ugie.