Apalagi mempertimbangkan kondisi lalu lintas di kota-kota besar yang banyak macet, maka oli matik sebaiknya ganti tiap 20 ribu km, atau dikuras setiap 40.000 km.
/photo/2020/06/28/1410136278.jpg)
Bisa juga karena umur pakai kendaraan yang sudah lama, "Membuat sil piston pada transmisi sudah enggak elastis, dan ini membuat fungsinya berkurang, umur pakai yang rentan timbul entakan, 5-7 tahun,” paparnya.
Entakan atau ngejedug, bisa juga terjadi akibat mesin pernah overheat.
Panas yang diterima trasmisi dari overheat di mesin bisa 2 kali lipat dan ini sanggup merusak komponen seperti seal piston.
Baca Juga: Berminat Beli Mobil Toyota Rush Konde? Ini Kelebihannya, Simak
Editor | : | optimization |
Sumber | : | Otomotifnet.com |
KOMENTAR