Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Indikator ABS Suzuki Ertiga Nyala Setelah Ganti Laher Roda? Ini Sebabnya

Dok Grid - Kamis, 1 Februari 2024 | 13:35 WIB
Ilustrasi indikator ABS Suzuki Ertiga Dreza di dasbor
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Ilustrasi indikator ABS Suzuki Ertiga Dreza di dasbor

Otoseken.id - Waduh, Indikator ABS Suzuki Ertiga nyala setelah ganti laher roda jangan buru-buru panik.

Samsu (bukan nama sebenarnya), dibuat panik ketika mendapati lampu indikator di panel spidometer Suzuki ertiga GX 2015 miliknya nyala.

Nyalanya lampu indikator ABS tersebut, terjadi saat ia lagi asyik mengendarai low MPV kesayangannya itu.

“Saya kan ngeri takut ada masalah pada sistem remnya. Gak lucu kan kalau mendadak mobil gak bisa direm,” tuturnya.

Saat ditanya lebih lanjut, rupanya pria yang berdomisili di Depok, Jawa Barat ini baru saja mengganti laher roda depan di bengkel umum langganannya.

Dan ternyata laher roda yang dipasang bukan jenis yang bermagnet pada bagian lingkaran tengahnya.

Baca Juga: Dengan Teknologi SHVS, Segini Angka Konsumsi BBM Suzuki Ertiga Diesel

Waahh.. pasti doi belum baca artikel di Otomotifnet.com nih soal penyebab indikator ABS nyala terus, hehehe..

Bearing roda untuk Suzuki Ertiga yang ada fitur ABS, harus pakai bearing yang speknya untuk ABS,” bilang Suwandi, Service Advisor bengkel resmi Suzuki Sejahtera Buana Trada (SBT) di Pulogadung, Jakarta Timur.

Jika pakai bearing yang non ABS, lanjut Wandi (sapaan akrabnya), pasti akan bikin lampu indikator ABS di panel spidometer nyala. 

Kenapa bisa demikian? Pasalnya, di Suzuki Ertiga model rotor pembangkit sinyal untuk speed sensor, tertatanam di dalam bearing atau laher roda khusus tadi.

“Jadi, di bagian tengah bearing ada semacam gigi bermagnet, namanya encoder wheel speed sensor,” terangnya.

Encoder wheel speed sensor pada bearing tersebut bertugas memberi sinyal pada speed sensor, yang terkoneksi dengan sistem ABS di mobil.

Sebab, speed sensor yang seharusnya bekerja mengirimkan sinyal ke modul ABS lewat pembacaan dari encoder wheel speed sensor di bearing, tidak bisa melakukannya karena laher roda yang digunakan tidak mendukung.

Bearing roda Suzuki Ertiga, ada cincin magnet di tengahnya sebagai rotor sensor ABS
Istimewa/Suwandi
Bearing roda Suzuki Ertiga, ada cincin magnet di tengahnya sebagai rotor sensor ABS

Namun sobat tak usah panik jika indikator ABS terus nyala hanya karena salah menggunakan bearing roda.

Karena rem tetap akan bekerja ketika Anda injak, hanya saja sistem ABS-nya tidak berfungsi sebagaimana mestinya karena ada pembacaan error pada speed sensor.  

Dan sebaiknya segera lakukan lagi penggantian bearing roda dengan yang berspesifikasi ABS.

Gitu loh!

Baca Juga: Inilah Penyakit yang Muncul di 5 Tahun Pemakaian Suzuki Ertiga Manual 

Editor : optimization
Sumber : Otomotifnet.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa