Toyota Camry XV40 Telat Ganti Oli Transmisi Matik, Siap-siap Part Ini Kena

Abdul Aziz Masindo,Harun Rasyid - Minggu, 17 Oktober 2021 | 19:43 WIB
Toyota Camry XV40, salah satu sedan yang digemari konsumen
Dok. Auto Bild Indonesia
Toyota Camry XV40, salah satu sedan yang digemari konsumen

Otoseken.id - Sama halnya seperti mesin yang harus rutin mengganti pelumas, transmisi pun dianjurkan untuk mengganti pelumas atau oli transmisi secara berkala.

Sebab jika pemilik Toyota Camry XV40 (2006 - 2012) malas ganti oli transmisi matik, akan berdampak pada salah satu komponen di dalam transmisi.

"Biasanya penyakit Toyota Camry generasi ke-6 ini ada di transmisi matiknya. Penyebabnya karena telat ganti oli transmisi, sehingga kinerja matiknya jadi lemah," buka Ismatullah, Owner bengkel spesialis Toyota Ismed Motor di BSD, Tangerang Selatan.

"Contohnya mesin mobil harus tunggu panas dulu sebelum transmisinya bisa beroperasi normal," lanjutnya.

Menurutnya, interval ganti oli matik yang terlalu jauh membuat part penting seperti balance shaft rusak.

Baca Juga: Toyota Camry XV40 Harga Bekasnya Makin Murah, Sudah di Bawah Rp 100 Juta

"Jadi di dalam gearbox itu ada balance-nya, ini semacam gigi yang terbuat dari fiber, nah balance shaft Toyota Camry XV40 ini sering aus," kata Pria yang akrab disapa Ismed di bengkelnya di kawasan BSD Autoparts, Tangerang Selatan.

"Intinya olinya harus rutin diganti sih. Sebab ada mobil yang odometernya baru 80 ribu kilometer (km) tapi jarang ganti oli matic, hal ini bisa diindikasikan balance shaft-nya sudah kena," lanjutnya.

Interior Toyota Camry XV40
Dok. OTOMOTIF
Interior Toyota Camry XV40

Pria yang akrab disapa Ismed menuturkan, interval ganti oli matik yang terlalu jauh membuat part penting di transmisi Camry XV40 seperti balance shaft rusak.

"Jadi di dalam gearbox itu ada balance-nya, ini semacam gigi yang terbuat dari fiber, nah balance shaft Toyota Camry XV40 ini sering aus," jelas Ismed.

"Intinya olinya harus rutin diganti sih. Sebab ada mobil yang odometernya baru 80 ribu kilometer (km) tapi jarang ganti oli matic, hal ini bisa diindikasikan balance shaft-nya sudah kena," lanjutnya.


Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa