Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

3 Penyakit Mobil LMPV Bekas Berusia Diatas 3 Tahun, Awas Tergocek

Konten Grid - Selasa, 21 Oktober 2025 | 11:58 WIB
Penyakit kaki-kaki mobil LMPV bekas berusia diatas 3 tahun.
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Penyakit kaki-kaki mobil LMPV bekas berusia diatas 3 tahun.

"Kalau bunyi 'jeduk' itu biasanya karet support shockbreaker depan sudah aus. Tapi, bisa juga rack steer-nya," terang Suwandi, salah satu Service Advisor disebuah bengkel.

Namun kalau yang 'kena' rack steer-nya, siap-siap deh rogoh kocek lebih dalam. 

Ilustrasi karet support shockbreaker depan Suzuki Ertiga generasi awal
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Ilustrasi karet support shockbreaker depan Suzuki Ertiga generasi awal

Nah, jika ingin opsi lebih murah, bisa lirik barang 'copotan', yang bisa setengah harga baru.

Tapi, tentunya harus pastikan kondisinya masih bekerja baik dan normal.

Atau, "Bisa direkondisi dengan memasukkan bahan teflon ke rumah rack steer-nya. Biaya kurang lebih sekitar Rp 1,5 jutaan dan ada garansi setahun," bilang Dayat dari bengkel spesialis kaki-kaki.

Baca Juga: Cara Mudah Mendeteksi Kerusakan Kaki-kaki Mobil Bekas, Catat

Sebaliknya bila yang Anda rasakan bantingan suspensi terasa limbung, "Bisanya karena kinerja shock sudah lemah. Shock punya batas usia optimal, yaitu sekitar 30.000 km pemakaian."

"Malah kalau sering angkut beban banyak, sering ngebut dan melakukan pengereman ekstrem, umur pakainya bisa lebih cepat,” jelas Purnomo, dari bagian technical service PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) pada saat itu. 

Ilustrasi rack steering sistem EPS
Masmun Sukses Motor
Ilustrasi rack steering sistem EPS

Oh iya, pada mobil penggerak roda belakang macam Avanza Xenia, permasalahan yang sering ditemui pada usia pemakaian di atas 3 tahun, yaitu bushing lateral rod bunyi.

"Gejalanya hampir mirip dengan sokbreker kalau sudah lemah," beber Sartono, Technical Leader Auto 2000 pada saat itu.

Selain shock, link atau joint stabilizer oblak juga bisa menyumbang bantingan suspensi jadi tidak stabil dan muncul bunyi 'klek..klek' saat mobil melintas di jalan rusak.

Baca Juga: Kaki-kaki Mobil Bunyi Jeduk? Penyebabnya Bagian Ini Sudah Pecah 

Ilustrasi link stabilizer Suzuki Ertiga Dreza
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Ilustrasi link stabilizer Suzuki Ertiga Dreza

Kalau untuk laher roda, biasanya sampai pemakaian 100 ribu km masih belum kenapa-kenapa.

Tapi jika mobilnya sering lewat jalan rusak, bisa saja 'kena' lebih cepat, terutama yang depan.

Posted : Senin, 18 Oktober 2021 | 11:10 WIB| Last updated : Selasa, 21 Oktober 2025 | 11:58 WIB

Editor : Grid Content Team
Sumber : Otoseken.id

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa