Periksa 2 Bagian Ini Sebelum Beli Mobil Mitsubishi Xpander Bekas

Dok Grid - Jumat, 23 Februari 2024 | 15:35 WIB

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Ilustrasi Mitusbishi Xpander Bekas

Otoseken.id - Mitsubishi Xpander menjadi salah satu mobil keluarga di segmen LMPV yang menjadi pilihan yang pas.

LMPV yang diluncurkan pada 2017 lalu datang dengan desain yang keren dan agresif dibanding kompotitornya, begitupun dengan kenyamanan yang baik.

Di bursa mobil bekas, jika merujuk dari pricelist GridOto.com, harga Mitsubishi Xpander bekas termurahnya mulai dari Rp 160 juta untuk tipe GLS tahun 2017.

Sedangkan untuk tipe Ultimate tahun 2017 di angka Rp 190 jutaan.

Sekedar informasi, Mitsubishi Xpander memiliki beberapa tipe mulai dari tipe GLX sebagai tipe terbawahnya, GLS, Exceed, Sport dan Ultimate.

Nah sebelum mengambil Mitsubishi Xpander bekas, penting untuk mengecek kondisi dan beberapa masalah yang sering ditemui.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Bengkel spesialis Nissan dan Mitsubishi Morgan Garage

Tips Beli Mitsubishi Xpander Bekas

Menurut Ovie Zainal selaku selaku Co-Founder bengkel spesialis Nissan dan Mitsubishi Morgan Garage yang juga aktif di komunitas X-MOC (Xpander Mitsubishi Owner Club Indonesia), menuturkan ada 2 penyakit yang ditemui di Xpander.

"Tips beli Xpander bekas umumnya sama dengan pengecekan mobil biasa, karena tergolong masih mobil baru, paling ada 2 penyakit yang paling sering dimasalahin sama anak-anak komunitas," buka Pria yang akrab disapa Ovie saat diwawancarai di bengkelnya yang terletak di Jagakarsa, Jakarta Selatan.

1. Sokbreker Belakang

Yang pertama menurut Ovie, shockbreaker belakang Mitsubishi Xpander sering mengalami kebocoran.

Aditya Pradifta

Sokbreker Mitsubishi Xpander

"Pertama itu sokbreker sering banget bocor, sudah diklaim ke begnkel resmi, ganti yang baru enggak lama bocor lagi, makanya banyak juga yang ganti sokbreker Xpander merek aftermarket," ucap Ovie.

2. Idle Up

Masih kata Ovie, sempat heboh masalah Xpander yang eror pada saat rpm idle atau langsam.

"Waktu itu juga sempat masalah RPM atau putaran yang seharusnya konstan saat idle, ini malah naik turun," ujar Ovie.

Istimewa

ILUSTRASI panel instrumen Mitsubishi Xpander

Menurut Ovie, jika menemukan masalah tersebut di Xpander bekas yang baru dipinang, jangan khawatir, sebab masalah tersebut mudah diatasi.

"Solusinya bawa saja ke bengkel resmi, itu cuma masalah update software-nya saja, nanti bengkel resmi akan melakukan re-program dari softwate ECU Xpander, jadi bukan part atau komponennya yang bermasalah," tutup Ovie Zainal selaku selaku Co-Founder bengkel spesialis Nissan dan Mitsubishi Morgan Garage.