Pemilik Mobil LMPV Wajib Waspadai Bagian Kaki-kaki, Komponen Ini Sering Bermasalah

Otoseken.id - Pemilik mobil wajib tahu nih, ini komponen kaki-kaki mobil LMPV yang sering bermasalah.

Seiring pemakaian, komponen kaki-kaki mobil tak jarang yang mulai memperdengarkan bunyi-bunyi aneh.

Nah, saat Otomotifnet berkunjung ke bengkel spesialis kaki-kaki Lili di kawaaan jalan Haji Nawi No. 43, Jaksel, bengkel ini mengatakan kerap kedatangan beberapa merek low MPV, seperti Avanza-Xenia dan Ertiga, untuk servis sektor kaki-kaki atau suspensinya.

"Umumnya yang datang ke sini minta direkondisi tie rod dan bushing arm, serta ball joint," ujar Trian, juragan bengkel Lili.

Baca Juga: Ini Risiko Minyak Rem Mobil Gak Pernah Diganti, Kandungan Air Sebabkan Ini

Gejalanya, lanjut Trian, biasanya ketika mobil direm, terdengar bunyi ‘jeduk’.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Trian dari bengkel Lili. Bushing arm salah satu komponen kaki-kaki yang kerap aus seiring pemakaian

"Itu terjadi karena bushing arm sudah retak, bahkan pecah. Efeknya, ketika mobil direm, bannya bergerak maju mundur sehingga timbul bunyi tadi," terangnya.

Selain itu, kerusakan ball joint dan tie rod juga sering terjadi di mobil Low MPV.

“Gejalanya, ketika lewat jalan yang bergelombang atau kurang mulus, timbul bunyi gluduk-gluduk,” jelas Trian lagi.

Baca Juga: Oli Mesin Mobil Jarang Diganti Bikin BBM Jadi Boros, Fakta atau Hoax

Masih ujarnya, kadang waktu berbelok bunyi tersebut juga muncul, “Itu terjadi karena karet dalaman tie rod dan ball joint sudah kering atau getas," tambahnya.

Part lainnya kata Trian yang kerap rusak adalah link stabilizer.

Fungsi part ini adalah untuk menahan batang stabilizer untuk membantu peredaman sokbreker.

"Kalau link stabilizer rusak, di jalan mulus pun akan timbul bunyi, karena tidak ada peredaman dari karetnya lagi," ulas pria 22 tahun ini.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Ilustrasi link stabilzer roda depan Suzuki Ertiga old