Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

rem mobil

Banyak Yang Gak Tahu, 2 Hal Ini Penyebab Piringan Rem Cakram Mobil Tergerus

ARSN,Ryan Fasha - Rabu, 3 November 2021 | 07:00 WIB
Ilustrasi rem mobil
Rudy Hansend
Ilustrasi rem mobil

Otoseken.id - Nah kan, 2 hal ini penyebab rem cakram mobil bekas tergerus dan bisa enggak pakem. Banyak yang gak tahu.

Pada mobil bekas yang usia pemakaiannya sudah lama, wajar saja kalau piringan cakram tergerus.

Piringan cakram yang terus bergesekan dengan kampas rem juga akan ikut terkikis walau rentang waktunya tidak secepat kampas rem itu sendiri.

Piringan cakram yang semakin tipis akan membuat kinerja rem berkurang.

Baca Juga: Ini Risiko Minyak Rem Mobil Gak Pernah Diganti, Kandungan Air Sebabkan Ini

Hal ini karena bidang kontak dengan kampas rem juga akan terganggu.

Setidaknya ada 2 penyebab utama piringan cakram mobil tergerus yang disebabkan oleh kampas rem.

Ilustrasi kampas rem habis
ryan/gridoto.com
Ilustrasi kampas rem habis

1. Kampas Rem Habis

Setiap kampas rem memiliki batasan ketebalan dan harus dilakukan penggantian.

Baca Juga: Bikin Kecelakaan, Ini 3 Cara Mudah Deteksi Kampas Rem Mobil Yang Harus Diganti

Karena posisinya berada di dalam, sering kali kampas rem luput dari penggantian walau sudah semakin menipis.

"Kampas rem yang semakin tipis dan terus dipaksakan akan membuat gesekan berlebih dengan piringan cakram," ucap Harry, kepala mekanik bengkel spesialis Auto Clinic kepada GridOto.com.

"Karena semakin tipis kampas rem dan tidak diganti, maka piringan cakram akan ikut tergerus," tambahnya.

Parahnya lagi, bila kampas rem telat dilakukan penggantian.

Baca Juga: Caranya Mudah Banget, Begini Cara Mendeteksi Master Rem Mobil Bekas Bermasalah

Besi dudukan kampas rem bisa bergesekan dengan piringan cakram yang terbuat dari baja.

Alhasil, piringan cakram bisa sangat cepat tergerus.

Gunakan selalu kampas rem yang direkomendasikan pabrikan
ryan/gridoto.com
Gunakan selalu kampas rem yang direkomendasikan pabrikan

2. Kualitas Kampas rem

Selain dari kampas rem yang sudah tipis, salah satu penyebab piringan cakram tergerus adalah kualitas kampas rem yang kurang bagus.

Seperti yang kita ketahui saat ini banyak kampas rem aftermarket yang dijual dan menawarkan kelebihan masing-masing.

"Sebenarnya, pabrikan itu sudah mempertimbangkan bahan kampas rem yang digunakan setiap mobil," ucap Samsudin, Technical National PT Astra International - Peugeot.

"Jadi enggak sembarangan bahan kampas tersebut, salah-salah bisa menggerus piringan cakram lebih cepat," tambah Sam.

Jadi ada baiknya gunakan kampas rem yang memang direkomendasikan oleh pabrikan untuk menjaga umur piringan cakram agar tidak cepat aus.

 

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa