Otoseken.id - Desainnya yang dewasa dan elegan membuat MPV Eropa VW Touran bekas menarik untuk dimiliki, namun soal perawatannya harus waspada.
Sebab sama sepert- mobil VW yang lainnya, VW Touran mengadopsi transmisi mechatronic yang menjadi momok yang menakutkan bagi pemilik maupun calon pemiliknya.
Sekedar informasi, mechatronic merupakan singkatan dari mechanical dan electronic yang bertugas untuk mengatur proses perpindahan transmisi dengan halus dan lembut.
Secara sederhana, pada mekatronik terdapat semacam solenoid yang bertugas untuk mengatur tekanan oli transmisi.
Baca Juga: Kenali 3 Penyebab Transmisi Mechatronic di VW Golf Bermasalah
Selenoid tersebut gerakannya diatur oleh sebuah electronic control unit (ECU) yang ada di dalamnya.
Kata Dudy Saputro dari bengkel spesialis VW dan Audi Garage 787, mechatronic VW Touran masih lebih bandel dibanging VW Golf MK6.
![VW Touran di bengkel spesialis VW dan Audi, Garage 787 di Jakarta Selatan](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otoseken.png,5,5,60)/photo/2021/09/11/20210911_173721jpg-20210911053728.jpg)
Walaupun gearbox dan mesin VW Golf MK6 sama dengan Touran, tapi mekatronik Touran enggak terlalu rewel seperti VW Golf MK6. Kenapa? Karena tenaganya enggak sebesar Golf MK6," ucap Dudy yang bengkelnya di Pesanggrahan, Jakarta Selatan.
Pria yang sudah malang melintang di sejumlah bengkel resmi dan umum ini mengatakan, ada suatu hal yang menyebabkan komponen mechatronic jadi bermasalah.
"Penyebab mekatronik bermasalah rata-rata karena telat ganti oli mekatroniknya. Karena oli transmisi sama oli mekatronik ini sebenarnya terpisah," ucapnya.
Dudy menyarankan, oli mekatronik sebaiknya diganti setiap kelipatan 20.000 km atau setahun tergantung mana yang lebih dulu tercapai.
Baca Juga: Beli VW Touran Bekas Dianjurkan Lakukan General Check di Bengkel, Ini Alasannya
Untuk oli mekatronik, Dudy menyarankan konsumen sebaiknya menggunakan oli original VW.
"Sebab kami enggak mau pakai sembarang oli atau coba-coba oli lain, karena transmisi ini bisa fatal jika olinya kurang bagus," kata Dudy.
Di bengkel miliknya, oli mekatronik original VW dibanderol Rp 500 ribu per liter.
"Kalau oli mekatronik, dia cuma butuh satu liter. Jadi hitungannya enggak terlalu mahal lah," tutupnya.
![Bengkel spesialis VW dan Audi, Garage 787 di Jakarta Selatan](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otoseken.png,5,5,60)/photo/2021/09/11/20210911_190838jpg-20210911070849.jpg)
Bengkel Spesialis VW dan Audi Garage 787
Jalan Masjid Jami Al Muflihun No.3, RT.4/RW.10, Bintaro, Kec. Pesanggrahan, Kota Jakarta Selatan.
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR