Otoseken.id - Weits, bukan kaleng-kaleng nih ternyata. Ini loh fungsi lain peredam kap mesin mobil yang jarang diketahui.
Bukan sekadar redam suhu panas, ini fungsi lain peredam kap mesin mobil.
Jika terlihat bantalan atau lembaran kain di balik kap mesin saat dibuka, itulah bagian peredam kap mesin.
Fungsi utama peredam kap mesin untuk mencegah panas mesin yang berlebih merambat keluar.
Baca Juga: Menutup Kap Mesin Dibanting atau Ditekan Gak Masalah, Namun...
/photo/2021/11/14/20211111_161236_copy_1871x1052j-20211114074846.jpg)
"Saat mesin bekerja, suhu di ruang mesin itu bisa lebih dari 100 derajat celsius," terang Deni Setiawan dari V-Tech Instulation, produsen panel isolator dan peredam mobil.
"Suhu panas berlebih bisa diredam untuk mencegah kerusakan seperti karet wiper atau trim plastik," terusnya.
Disamping rambatan suhu panas mesin, peredam kap mesin juga punya fungsi lain.
Yaitu mencegah kerusakan terhadap cat mobil di bagian kap mesin.
Baca Juga: Cara Memperbaiki Kap Mesin Mobil Bekas Yang Penyok Mulus Lagi
"Kap mesin itu sering terpapar panas dari dua sisi, luar terhadap matahari dan dalam terhadap suhu mesin," tutur Deni.
Kurang baiknya peredaman panas meningkatkan risiko kerusakan cat mobil.
Seperti pemasangan peredam kap mesin dari V-Tech Insulation yang diklaim Deni bisa menahan panas dari dua sisi.
/photo/2021/11/14/20211111_1620250_copy_1862x104-20211114074847.jpg)
"Bagian atas peredam lembaran aluminium untuk mempercepat pelepasan panas dari matahari dari balik kap mesin," terang Deni.
"Di bagian bawah peredam dilapis serat kaca untuk menyerap suhu panas mesin berlebih," sambungnya.
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR