Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Kipas Magnet Radiator Motor Matik Sebaiknya Jangan Asal Ganti, Bisa Begini Nantinya

ARSN,Uje - Kamis, 18 November 2021 | 06:00 WIB
Kipas Honda PCX 125 bisa dipasangkan ke Honda Vario 125 bohlam , Honda Vario 125/150 LED, Honda PCX 150 CBU dan Lokal hingga Honda ADV 150, berapa biayanya
Isal/GridOto.com
Kipas Honda PCX 125 bisa dipasangkan ke Honda Vario 125 bohlam , Honda Vario 125/150 LED, Honda PCX 150 CBU dan Lokal hingga Honda ADV 150, berapa biayanya

Otoseken.id - Pemilik motor matik wajib tahu nih, sebaiknya kipas magnet radiator jangan asal ganti. Bisa begini nantinya loh.

Asal dalam mengganti kipas magnet radiator di motor matik ternyata malah bisa bikin mesin overheat, begini penjelasannya.

Kipas magnet di motor matik posisinya ada di bagian kanan dari mesin.

Kipas ini posisinya tersembunyi di belakang radiator atau ada di dekat magnet untuk motor-motor matik yang belum mengadopsi radiator.

"Tapi banyak yang mengganti part ini secara asal. Kebanyakan ganti ke part variasi yang hanya mengejar gaya atau ikut kata orang supaya mesin lebih dingin," ucap Tubagus Reza atau akrab disapa Tebe owner Bagus Motor.

Baca Juga: Tarikan Motor Matik Berat Tenaga Loyo, Penyebabnya 3 Hal Ini, Salah Satunya CVT

"Contohnya ganti kipas radiator aftermarket, padahal secara bobot kipas aftermarket rata-rata malah lebih berat sehingga putarannya jadi tidak maksimal mendinginkan mesin," yakinnya.

Padahal fungsinya kipas ini membantu mendinginkan mesin motor matik yang memang posisinya sulit untuk angin masuk.

Kipas variasi motor matik.
Motor Plus/Ryan
Kipas variasi motor matik.

"Kalau kipas putarannya berat pasti mendinginkan mesin jadi kurang maksimal," tegas Tebe yang buka bengkel di daerah Cilincing, Jakarta Utara.

Selain itu soal bahan, banyak kipas aftermarket atau variasi yang bahannya terlalu tipis.

Baca Juga: Akhirnya Terungkap, Ini Alasan Posisi Rem Belakang Motor Matik Ada di Setang

"Efeknya nanti malah meleleh kipasnya, saya pernah temukan kipas yang meleleh sehingga jadi sulit untuk dilepas," wantinya.

Tebe mewanti, jika terjadi kerusakan pada kipas pastikan diganti dengan kipas orisinil seperti bawaan motor.

Jangan diganti dengan yang harganya murah namun kualitasnya tidak terjamin Sob!

"Toh harga kipas standar juga tidak mahal, saya sarankan memang untuk pakai kipas standar saja karena pasti pabrikan sudah memperhitungkan ukuran kipas yang tepat," tutupnya.

 

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa