/photo/2020/04/26/1293724032.jpeg)
Toh penggantian slang-slang sistem pendingin mesin, thermostat, seal-seal, hingga radiator coolantnya sendiri, tidak memakan biaya besar.
Sumarno mengambil contoh seperti di Suzuki Splash keluaran 2010 miliknya.
Total biaya penggantian semua slang sistem pendigin mesin, thermostat, seal-seal hingga coolant untuk sekalian kuras radiator, tak sampai Rp 1 juta.
Rinciannya begini:
| Parts | Harga |
| Thermostat | Rp 192.000 |
| Slang/hose bypass | Rp 11.000 |
| Hose Throttle Body Outlet | Rp 12.000 |
| Hose Throttle Body Inlet | Rp 9/000 |
| Hose Radiator inlet | Rp 38.000 |
| Hose Radiator Outlet | Rp 34.300 |
| Hose heater Outlet | Rp 37.500 |
| Hose Heater Inlet | Rp 49.000 |
| Hose Heater Inlet No.2 | Rp 29.000 |
| Pipa Water Inlet | Rp 94.000 |
| Coolant Ecstar 1 galon | Rp 120.000 |
| Total | Rp 632.300 |
Tuh sob, enggak mahal kan?
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | Otomotifnet.com |
KOMENTAR