Cara Mengatasi CVT Motor Matik Gredek, Tidak Perlu Kebengkel, Simak

Otoseken.id - CVT motor matik yang gredek tentu saja akan mengurangi kenyamanan berkendara, tapi ternyata penyakit gredek di motor matik bisa diakali lho.

Gejala gredek pada motor matik disebabkan oleh kampas ganda yang selip atau kurang menggigit.

Kampas ganda selip atau kurang gigit disebabkan oleh rumah kampas ganda yang kotor.

Nah kotoran berupa debu yang ada di rumah atau mangkok kampas ganda yang menjadi pemicu kampas ganda selip.

Cara Mengatasi CVT Motor Matik Bergetar

Sebenarnya gejala gredek di CVT motor matik bisa diatasi dengan cara dibersihkan dan rutin servis, tapi kalau gejala gredek terus muncul bisa coba dua cara berikut ini:

1. Melubangi Rumah Kampas Ganda

Isal/GridOto.com

Melubangi rumah kampas ganda Cegah gredek

Baca Juga: Ada Suara Siulan Dari CVT Motor Matik? Itu Tanda Part Ini Mulai Aus

Melubangi rumah atau mangkok kampas ganda bisa jadi cara pertama atau cara awal untuk mengurangi gredek pada motor matik.

"Lubang-lubang pada rumah kampas ganda itu akan membuang kotoran berupa debu yang menjadi pemicu gredek pada CVT motor matic," buka Givarius Kimza, Owner bengkel spesialis upgrade CVT, YR Custom.

Lubang pada rumah atau mangkok kampas ganda juga bisa berfungsi sebagai pendinginan.

2. Karteling dan Pakai Kampas Ganda Karbon

Isal/GridOto.com

Buat kampas ganda karbon, kedalaman karteling dibuat 0,5 mm, sedangkan kampas ganda bawaan motor 0,3 mm

Jika melubangi kampas ganda tidak bisa mengurangi gredek, karteling rumah kampas ganda dan pakai kampas ganda karbon bisa dicoba.

Karteling adalah teknik membuat bagian rumah atau mangkok kampas ganda yang menjadi tempat kampas ganda menempel jadi semakin kasar permukannya.

"Biasanya pada tapak rumah kampas ganda yang menjadi tempat menempelnya kampas ganda dibuat bergaris-garis," kata mekanik yang akrab disapa Ivan ini.

"Tujuannya agar kampas ganda langsung gigit (mendapatkan traksi)," tambahnya.

Baca Juga: CVT Motor Matik Bunyi Kasar Saat Mesin Langsam? Ternyata Ini Sebabnya 

Gridoto

Kampas ganda pantekan atau relining

Penggunaan rumah kampas ganda yang sudah dikartel harus dengan kampas ganda yang

berbahan karbon, minimal kampas ganda pantekan.

"Soalnya kalau masih pakai kampas ganda bawaan jadi cepat habis," jelas Ivan.

"Supaya lebih awet disarankan pakai kampas ganda yang agak keras seperti bahan karbon atau pantekan," tutupnya saat ditemui di bengkelnya Jalan Alternatif Cibubur No.53, Jatikarya, Bekasi, Jawa Barat.

Cara di atas akan maksimal jika kalian juga rajin lakukan servis CVT.

Baca Juga: Gini Tips dan Trik Bikin Pulley Motor Matik yang Aus Bisa Dipakai Lagi 

Posted : Selasa, 1 Agustus 2023 | 14:15 WIB| Last updated : Selasa, 13 Agustus 2024 | 14:15 WIB