Honda HR-V 2015 Paling Sering Bermasalah Dengan Kaki-Kaki, Perhatikan

Dok Grid - Selasa, 26 Maret 2024 | 10:58 WIB

Youtube: Otoseken

Honda HR-V 2015

Otoseken.id - Honda HR-V bekas menjadi pilihan menarik untuk mendapatkan compact SUV dengan desain yang masih modern sampai sekarang.

Honda HR-V ini mengambil basis dari Honda Jazz, HR-V pertama kali diperkenalkan di Tanah Air pada 2014 di ajang IIMS (Indonesia Interational Motor Show) menjelang akhir tahun 2014, dan baru dipasarkan pada 2015.

Honda HR-V membawa 4 varian, yakni tipe 1.5 A M/T, 1.5 S M/T dan CVT, 1.5 E CVT, serta 1.8L CVT Prestige sebagai tipe tertingginya.

Untuk varian 1.5, Mesin HR-V serupa dengan yang digunakan Honda Jazz yakni 1.497 cc 4-silinder SOHC i-VTEC bertenaga 118 dk di 6.600 rpm, torsinya sebesar 145 Nm di 4.600 rpm.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Honda HR-V 1.5 E CVT 2015 bekas

Sedangkan HR-V 1.8 Prestige dengan mesin yang lebih besar yakni 1.800 cc dapat memuntahkan tenaga 137 dk di 6.500 rpm, dan torsi 169 Nm di 4.300 rpm.

Tenaga tersebut dipadukan dengan girboks CVT yang disalurkan ke penggerak roda depana tau Front Wheel Drive (FWD).

Sebelum mengambil Honda HR-V bekas, ada baiknya mengetahui penyakit khasnya agar tidak pusing saat memilikinya.

Ivan selaku pemilik showroom Tira Auto yang juga pernah bekerja di Honda Permata Hijau mengatakan, penyakit yang sering ditemui Honda HR-V khususnya kaluaran awal tahun 2015 dan 2016 adalah pada bagian kaki-kaki depan.

"Honda HR-V waktu awal launching tahun 2015 dan 2016 bagian kaki-kaki itu ada bunyi seperti suara gemericik air, itu sering saya menemukan kasus HR-V keluaran 2015 dan 2016 yang tidak berkesudahan," buka Ivan.

Menurutnya, penyebab timbul suara seperti gemericik air disebabkan karena durabilitas part drive shaft kurang baik dan akibat usia pemakaian.

"Penyebab ada bunyi bunyi di kaki-kaki seperti gemericik air itu karena di bagian drive shaft tidak presisi karena seiring pemakaian, durability-nya enggak bagus, kalau kita perbaiki di bengkel spesialis kaki-kaki, kita custom, biar lebih padet dan presisi," ujarnya.

Namun untuk Honda HR-V keluaran 2017 ke atas, menurutnya bagian kaki-kaki khususnya drive shaft sudah lebih kuat.

"HR-V di atas tahun 2017 yang headunit sudah timbul atau floating, itu kaki-kaki sudah ada improvement, enggak ada bunyi-bunyi seperti gemericik air lagi," tutup Ivan.