Ini Dia 2 Penyebab Indikator Bensin di Motor Bekas Ngaco Yang Wajib Diketahui

Otoseken.id - Ini dia dua penyebab indikator bensin di motor bekas ngaco yang wajib diketahui. Biar enggak bingung.

Indikator bensin yang ada di panel instrumen atau spidometer bisa ngaco karena beberapa hal.

Tentunya kondisi ini bisa merepotkan dan bisa mengakibatkan pemilik motor kehabisa bensin saat riding.

Umumnya ada dua penyebab utama indikator bensin jadi ngaco.

"Indikator bensin itu dipengaruhi oleh gerakan dari pelampung bensin, sebetulnya part ini jarang rusak," buka Arif Nurahman dari Satria Motor.

"Tapi kalau memang motor sudah sangat berumur atau lebih dari lima tahun, pelampung di tangki bensin itu bisa jadi kendur," terangnya.

Farhan

Pin besi berkarat dan patah di pelampung bensin tangki motor

"Efeknya tentu indikator bensin jadi ngaco, bisa terlihat kosong terus atau malah sebaliknya," lanjut Arif yang bengkelnya di Jl. Kangkungan, Sunter, Jakarta Utara.

Pelampung bensin ini bisa diganti dengan biaya Rp 50-100 ribuan tergantung tipe motornya.

"Penyebab lainnya bisa akibat dari panel instrumen sendiri yang bermasalah, kalau di spidometer digital biasa akibat korsleting," terangnya lagi.