Review SUV Mewah Desain 'Radikal' Lexus NX 200t F-Sport, Bikin Mata Melirik

Otoseken.id - Yuk kita review SUV mewah desain 'radikal' Lexus NX 200t F-Sport, bikin mata melirik.

Mencari mobil kelas premium selain Eropa? Lexus Lexus NX 200t F-Sport seken atau bekas bisa menjadi pilihan sob.

Sulit untuk terlihat berbeda dengan dominasi merek Jerman di jalan, untung sang samurai premium dari Jepang membawa alternatif bagi yang ingin terlihat unik, berbeda atau eye catching.

Lihat saja, desain radikal dan spindle grille-nya tersebut, dijamin setiap pasang mata akan melirik.

Karena dimensinya yang kompak, SUV ini lincah digunakan di perkotaan, mempunyai dimensi panjang 4.630 mm, lebar 1.845 mm, tinggi 1.630, dan Wheelbase 2.660 mm serta Ground Clearance: 175 mm.

Dok. OTOMOTIF

Tampilan belakang Lexus NX 200t F-Sport

Lexus NX 200t F-Sport pertama kali diperkenalkan tahun 2015, pada saat barunya Lexus NX 200t F-Sport dijual seharga Rp 955 juta, namun Otoseken menemukan salah satu Lexus NX 200t F-Sport seken seharga Rp 725 juta untuk tahun 2016.

Performa dan Konsumsi BBM

Untuk urusan dapur pacu, Lexus NX 200t F-Sport menanamkan mesin 8AR-FTS 4-silinder segaris berkapasitas 1.998 cc.

Mesin Lexus NX 200t F-Sport ini dibekali dengan Dual Cam, 16 Katup, Direct Injection, VVT-iW dan twin-scroll turbocharger.

Baca Juga: Toyota Fortuner Pakai Body Kit Ala Lexus, Tampil Lebih Elegan

Tenanganya mencapai 235 dk di 4.800 - 5.600 rpm, dan torsi sebesar 350 Nm di 1.650 - 4.000 Nm.

Hasilnya, akselerasi 0-100 km/jam dicapai dalam waktu 7,7 detik, 0-60 km/jam 3,8 detik, dan 40-80 km.jam 3,3 detik.

Sementara konsumsi bahan bakarnya 8,5 km/liter di rute dalam kota, dan 12,3 km/liter di rute luar kota.

Pengetasan yang yang dilakukan pada kecepatan konstan 60 km/jam 1.250 rpm tercatat 17,4 km/liter, dan pada kecepatan konstan 100 km/jam 1.900 rpm tercatat 12,4 km/liter.

Dok. OTOMOTIF

Mesin Lexus NX 200t F-Sport

Fitur

Lanjut ke fitur, karena kelas premium, tentu urusan fitur tak perlu diragukan lagi, kerennya lagi Lexus NX 200t F-Sport ada sentuhan Alphard.

Fitur tersebut yakni ketika pemegang kunci mendekati mobil, LED di balik handel pintu dan lampu kabin akan menyala, bahkan sebelum tangan menyentuh bagian belakang handel untuk membuka kunci. 

Auto recalling untuk setir dan jok pengemudi otomatis kembali menyetel ke posisi terakhir ketika mesin dinyalakan, juga sebaliknya setir naik dan jok mundur saat mesin dimatikan untuk memudahkan pengemudi keluar.

Juga Fitur yang cukup membantu untuk parkir dan ketika melewati jalan sempit, yaitu dengan 4 kamera untuk menghadirkan pandangan 360 derajat.

Baca Juga: Toyota Fortuner VRZ Jadi SUV Premium, Pakai Body Kit Ala Lexus

Serta AC atau penyejuk udara dengan Dual Zone Climate Control.

Dok. OTOMOTIF

Interior Lexus NX 200t F-Sport

Handling dan Kenyamanan

Urusan handling dan kenyamanan, Lexus NX200t F-Sport Paling patut diacungi jempol, body roll yang terasa minim dan rasa fun yang didapat tiap kali menikung dan bermanuver, berkat Sports Suspension yang eksklusif untuk varian F-Sport.

Meski hal ini harus dibayar dengan bantingan yang terasa cukup keras, apalagi tanpa variable damper seperti yang dimiliki para pesaingnya.

Paling tidak, support jok depan terasa maksimal, memeluk tanpa harus membuat pengemudi dan penumpang merasa terjepit.

Penumpang belakang juga mendapat head room dan leg room yang sangat mencukupi, belum lagi lantai yang hampir rata dan sudut recline fleksibel dengan tuas khas RX yang diturunkan memberi keuntungan lebih.

Belum lagi peredaman kabin dari suara luar yang termasuk sangat baik, terbantu oleh banyaknya peredam karet di sekitar bodi, termasuk pada sisi luar pintu yang biasanya tidak dipakaikan pabrikan lainnya.

Oh iya Lexus NX 200t F-Sport memakai McPherson Strut dengan Sports Suspension untuk depan, dan Trailing Arm Double Wishbone dengan Sports Suspension Rem untuk belakang.