Hasil Tes Kenyamanan dan Handling Jonda Jazz, Grand Livina, Sirion dan Yaris

Dok Grid - Kamis, 11 Januari 2024 | 14:49 WIB

Dok. Auto Bild Indonesia

Komparasi hatchback Jazz, Yaris, Livina, Sirion

Otoseken.id - Tes kenyamanan dan handling Honda Jazz vs Yaris, Livina dan Sirion. Hasilnya enggak nyangka banget. Simak deh.

Kenyamanan dan handling juga faktor yang menentukan sebelum membeli mobil bekas.

Pada komparasi kenyamanan dan handling, Otoseken membandingkan dengan 4 hatchback bekas, yakni Honda Jazz tipe RS, Toyota Yaris tipe S Limited, Nissan Livina tipe XR dan Daihatsu Sirion.

Kenyamanan

Walaupun Honda Jazz unggul soal akselerasi, dan Toyota Yaris di sektor efisiensi bahan bakar, namun di sektor kenyamanan Nissan Livina XR ternyata yang paling nyaman berkat bantingan suspensi yang lembut.

Selain itu Nissan Livina juga punya feedback setir yang lebih mantap dibandingkan ketiga rivalnya saat dilakukan pengetesan pada saat barunya di tahun 2008.

Dok. Auto Bild Indonesia

Komparasi hatchback Jazz, Yaris, Livina, Sirion

Padahal keempat hatchback ini mengadopsi konstruksi suspensi McPherson strut di depan dan torsion beam di belakang, namun bukan rasanya bisa sama.

Platform Renault yang digunakan Livina memang diset untuk kebutuhan Compact MPV 7 seater, Grand Livina, yang mengutamakan kenyamanan.

Selain itu Nissan Livina juga unggul dalam hal kelegaan kabin, baik di baris pertama, maupun kedua, juga keluasan kargo yang menjadikannya lebih unggul.

Di posisi kedua ditempati oleh Toyota Yaris, suspensi Yaris juga ikut mendukung kenyamanan, meski tidak senyaman Livina. Sayang ruang kepala penumpang belakang terbatas dan sedikit terganggu plafon.

Selanjutnya di posisi ketiga ada Honda Jazz, suspensi Honda Jazz masih lebih keras dibanding Livina dan Yaris.

Namun Honda Jazz mengandalkan ultra seat di belakang. Mekanisme pelipatan jok ini membuat kabin Jazz lega dan praktis serta meningkatkan kapasitas kargo atau bagasi.

Sementara suspensi Daihatsu masih lebih keras dibanding Livina dan Yaris, tapi posisi pengemudi masih cukup nyaman dan ergonomis berkat tilt steering.

Handling

Pengendalian yang presisi biasanya akan mengorbankan kenyamanan, sebaliknya kenyamanan yang dihasilkan dari suspensi yang empuk biasanya menimbulkan efek body roll dan membuat mobil jadi sulit dikendalikan.

Toyota Yaris tetap tetap memiliki performa terbaik di kelas ini. Kemudi yang akurat memberikan pengendalian yang lebih presisi.

Disusul dengan Honda Jazz dan kemudian Nissan Livina yang masih terasa gejala body roll saat menikung di kecepatan tinggi.

Meski suspensi Daihatsu Sirion tergolong keras, tapi pengendalian Sirion belum mampu menjadi yang terbaik dan body roll paling terasa diantara Yaris, Jazz, dan Livina.