Ingin Beli Toyota Fortuner Diesel Gen 1? Mesin 2KD Waspada Sektor Ini

Namun lantaran usianya yang memang sudah cukup berumur, ia menyarankan untuk cek paking atau gasket, apakah ada rembes atau tidak.

"Palingan bocor-bocor paking, kaya paking tutup klep, paking injector, jadi cek apa kebocorana atau rembesan, kalau yang sudah VNT jarang ya kayak itu, karena usianya relatif muda," lanjut Edwin.

Menurut Edwin, Fortuner diesel generasi pertama yang sering ia tangani justru kebanyakan di sektor kaki-kaki.

"Kaki-kaki Fortuner 2KD itu sering kita tangani penggantian spare part kaki-kaki, terutama yang tahun-tahun tua, biasanya bagian ball joint, karena dia kan ball joint-nya 1 atas 1 bawah," ujar Edwin.

"Rata-rata yang sering itu dan tie rod dan long tie rod, sokbreker malah jarang, karena ban besar dan berat," tambahnya.

Gejalanya saat mobil dikendarai ada suara gemuruh dan akan semakin keras jika melewati jalan yang tidak rata, selain itu dapat diketahui dari keausan roda yang ridak merata.

Bengkel Spesialis Toyota Anugerah Motor

Mall MGK Kemayoran, Lantai 5 Blok B2 No.7, Kemayoran Jakarta Pusat
Telepon : 0877-8622-4946 / 0812-8311-1198

Baca Juga: Tiga Kelemahan dan Penyakit Toyota Fortuner VRZ, Simak Sebelum Beli