Tips Merawat Mobil Bekas, Ini Alasan Tekanan Angin Ban Serep Lebih Tinggi

Otoseken.id - Tips merawat mobil bekas, ini alasan tekanan angin di ban serep harus lebih tinggi daripada yang lain.

Ban serep mobil ada yang posisinya di kolong dan di dalam bagasi.

Kalau berbeda posisi penempatan namun ban serep tetap harus dirawat dengan baik.

Terutama tekanan angin ban serep yang harus selalu dicek.

Idealnya, tekanan angin ban serep itu lebih tinggi dibanding keempat ban lainnya.

"Betul sekali, tekanan angin ban serep itu wajib lebih tinggi 2-3 psi," buka Zulpata Zainal, On Vehicle Test PT Gajah Tunggal Tbk.

ryan/gridoto.com

pompa ban serep Audi Q8

"Hal ini dikarenakan ban serep itu hanya tersimpan jika tidak digunakan, akan terjadi penyusutan tekanan udara," tambahnya

Tekanan udara ban serep perlahan-lahan akan turun.

Baca Juga: Tips Merawat Mobil Bekas, Ini Biang Keladi Ban Cepat Botak Sebelah

Jadi saat kita membutuhkan ban serep saat darurat maka tekanan udara masih ada karena sebelumnya tekanan angin diisi lebih tinggi.

Tekanan udara pada ban serep sebaiknya dicek setiap 1-2 minggu sekali.

Hal ini untuk menghindari penyusutan tekanan angin tentunya.

Advertorial

Ban serep yang di kolong mobil ini yang paling mudah kotor dan jarang dibersihkan

"Kalau mau lebih enak lagi, kita bisa gunakan tire gauge untuk memantau tekanan angin ban serep," beber Zulpata.

Jangan sampai angin di dalam ban serep dibiarkan kurang atau kempis ya.

Baca Juga: Tips Merawat Mobil Bekas, Ini Ciri-ciri Thermostat Bermasalah