Cara Merawat Motor Bekas, Ini Dia Biang Keladi Karburator Selalu Kotor

Otoseken.id - Cara merawat motor bekas, wah ini dia biang keladi penyebab karburator selalu kotor padahal sering dibersihkan.

Selama ini kita mengira kalau karburator kotor dari udara yang terhisap saja.

Penyebabnya filter udara yang kurang menyaring udara atau sudah kotor namun dibiarkan masuk sehingga karbu menjadi kotor.

Namun, ternyata enggak hanya filter udara kotor saja yang bikin karburator kotor.

"Selain dari udara, karburator kotor juga bisa karena bahan bakar yang digunakan," buka Zainul Furqon, Mekanik Banewmas Motor kepada GridOto pada Sabtu lalu (19/02/2022).

"Kotoran yang dibawa oleh bahan bakar bisa saja membuat karburator kotor," yakin mekanik yang akrab disapa Inul ini.

Uje

Filter bensin KTM duke, ganti tiap kelipatan 15 ribu Km

Kotoran yang ada di bahan bakar bisa berasal dari proses penyimpanan di SPBU atau dari tangki motor kita sendiri.

"Oleh karena itu lakukan pembersihan dan penyetelan karburator secara berkala," ujar Inul.

Baca Juga: Cara Merawat Motor Bekas, Ini Trik Mudah Bikin Pakem Rem Tromol

"Jangan lupa juga untuk memeriksa kondisi filter bensin, kalau sudah kotor sebaiknya diganti," tuturnya saat ditemui di Jalan Telaga Raya No.53, Pekayon, Jakarta Timur.

Jadi, selain dari udara, karburator kotor juga bisa disebabkan dari bahan bakar atau bensin yang digunakan.

Sebagai tindakan pencegahan, ganti atau bersihkan filter bensin secara berkala.