/photo/2022/03/12/suzuki-all-new-ertigajpeg-20220312031130.jpeg)
Otoseken.id - Engine mounting merupakan dudukan mesin sekaligus sebagai peredam getaran dari mesin supaya getaran tidak masuk ke dalam kabin.
Engine mounting yang sudah aus atau pecah gejalanya getaran dari mesin merambat masuk ke dalam kabin sehingga dapat menggangu kenyamanan pengemudi dan penumpang di dalam kabin.
Selain itu, indikasi engine mounting minta ganti adalah ketika mesin melaju dari posisi diam, mesin terasa mengentak.
Menurut Wahri, Owner bengkel spesialis Suzuki Ari Motor di BSD, Tangerang Selatan, engine mounting sebelah kanan di Suzuki Ertiga sangat lemah, baik itu Ertiga generasi pertama maupun generasi kedua.
"Engine mounting sebelah Kanan Ertiga sering kena, lemah banget ketimbang mobil-mobil lain," Buka Wahri, Owner bengkel spesialis Suzuki Ari Motor di BSD, Tangerang Selatan.
/photo/2020/04/27/3275844252.jpeg)
Baca Juga: RPM Suzuki Ertiga Drop Saat AC Mobil Nyala? Ternyata Ini Penyebabnya
"Bukan Cuma Ertiga lama yang (mesin) k14 saja, tapi yang Ertiga generasi kedua (mesin) K15 juga banyak yang ganti engine mounting sebelah kanan, memang lemah banget, " lanjut Pria yang Akrab disapa Ari.
"Engine Mounting Ertiga kan dia model dalamnya silikon, jadi kena panas mesin lama kelamaan jadi cepat gampang kena," tambahnya.
/photo/2021/09/15/bengkel-spesialis-suzuki-ari-mot-20210915101432.jpeg)
| Editor | : | optimization |
| Sumber | : | Otoseken.id |
KOMENTAR