Pemilik Cerdas Harus Tahu Cara Memanaskan Mobil Matik, Begini Triknya

Otoseken.id - Pemilik cerdas harus tahu nih caranya memanaskan mobil matik yang benar. Begini Trik mudahnya, simak sampai habis.

Masih banyak pemilik mobil bertransmisi otomatis yang salah saat memanaskan mesin. 

Banyak yang memanaskan mesin pada posisi persneling di P atau Parking.

Itu perilaku yang salah, cepat rusak transmisi otomatisnya.

"Harusnya sedang memanaskan mobil, taruh tuas transmisi di posisi N (Netral) dan jangan lupa tarik handbrake," jelas Hermanto dari Hermanto Matic.

Menurut Hermanto, ketika memanaskan mesin mobil dan posisi persneling di P, membuat sirkulasi oli transmisi tidak berputar.

"Karena kalau posisi P, pompa oli tidak bekerja," jelas Hermanto yang bengkelnya di Jalan Raden Patah Samping RS Aqidah, Parung Serab, Ciledug, Kota Tangerang.

Maksudnya ketika kita memanaskan mesin mobil, sekaligus juga memanaskan isi transmisinya.

Baca Juga: Cara Merawat Mobil Bekas, Ini Dia 3 Penyebab Oli Transmisi Mobil Matik Berkurang

Sehingga pelumas atau oli matic sudah mengguyur komponen dalam transmisi.

Komponen yang sudah dilumasi itu sudah siap untuk menerima beban.

Sehingga gesekan dalam transmisi otomatis tidak terlalu tinggi.

Berbeda jika transmisinya belum dipanasi akibat pelumas belum mengguyur komponen.

Ini bisa bikin part cepat aus dan kampas koplingnya bisa selip, membuat umurnya jadi pendek.

Baca Juga: Faktanya Bikin Melongo, Kebiasaan Parkir Begini Transmisi Mobil Matik Bisa Jebol