Beli Toyota Limo Bekas Taksi? Oil Sludge dan 2 Sektor Ini Jadi Perhatian

Otoseken.id - Harganya yang murah tapi tahun relatif muda, menjadikan mobil bekas operasional taksi diminati masyarakat Indonesia, salah satunya Toyota Limo ini.

Sekedar informasi, Toyota Limo merupakan mobil sedan berukuran kompak berbasis dari Vios yang diluncurkan Toyota Astra Motor (TAM) untuk menyasar untuk armada taksi.

Karena merupakan varian fleet, makanya fitur-fiturnya banyak yang dipangkas, seperti tidak adanya power window, electric mirror, dan rem ABS yang masih absen, bahkan peleknya pun masih absen.

Sunduro Edi selaku inspector mobil bekas independen, mengatakan sudah beberapa kali melakukan inspeksi mobil bekas Toyota Limo eks taksi.

"Saya beberapa kali inspeksi mobil-mobil Limo eks taksi, kalau mobil eks taksi jangan berekspektasi tinggi, nabrak-nabrak dikit mah wajar, yang penting jangan bekas tabrak parah atau jangan bekas banjir," kata Edi, Inspector mobil bekas independen.

Masih kata Edi, selama ia inspeksi Toyota Limo eks taksi banyak ditemui oil sludge, penyebab utama oil sludge adalah pemilik mobil yang sering telat ganti oli mesin.

Baca Juga: Penyakit Toyota Vios Limo Bekas Taksi, Jangan Dibeli Jika Begini 

Radityo Herdianto / GridOto.com

Waspada Oil Sludge atau Endapan Lumpur di Dalam Mesin Mobil

Oli mesin yang jenuh dan endapan residu kotoran menciptakan endapan seperti lumpur yang bisa menurunkan performa mesin bahkan bisa merusak mesin.

"Kalau saya insapeksi pasti buka tutup oli mesin, itu banyak saya temui endapan oli," lanjut Edi.

Edi menyarankan, jika mengambil unit Toyota Limo eks Taksi, disarankan turun mesin untuk membersikan endapan kerak dan servis sistem pendingin mesin atau radiator.

"Selain itu servis radiator, karena banyak juga radiator yang mampet dampaknya itu bisa overheat, motor fan radiator juga periksa karena kalau lemah juga bisa bikin overheat," sarannya.

Selain itu, karena mobil bekas armada taksi memiliki jam terbang yang tinggi, ia juga menyarankan untuk servis bagian kaki-kaki supaya kembali nyaman.

Hal senada juga diungkapkan Syahputra Eka Kurniawan sekalu pemilik spesialis taksi Deka Reset, menurutnya sistem radiator dan bagian kaki-kaki jadi penyakit yang paling sering ia temui.

Baca Juga: Segini Biaya Pajak Tahunan Toyota Limo Eks Taksi, Simak Jika Mau Beli 

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Perbaikan kaki-kaki Toyota Limo

"Penyakit yang sering dailami Limo eks taksi di sistem pendinginan, radiator dan motor cooling fan selalu tim Deka periksa, itu wajib ya," ucap Syahputra Eka Kurniawan owner spesialis taksi Deka Reset.

"Kaki-kaki di ball joint, link stabil, dan tie rod juga umum ditemukan di Toyota Limo bekas Taksi, itu penyakitnya kalau mau beli Limo bekas taksi," tutup Syahputra, pemilik spesialis taksi Deka Reset.

Posted : Jumat, 18 Maret 2022 | 15:15 WIB| Last updated : Kamis, 12 Juni 2025 | 14:46 WIB