“Sehingga ketika suhu mesin belum mencapai 90 derajat Celcius, jangan langsung berpikir kipas rusak, karena memang belum waktunya kipas berputar,” jelas Ridho.
Namun, baik kipas konvensional maupun elektrik berpotensi mengalami masalah atau kerusakan.
Jika kipas radiator bermasalah atau rusak, mobil Anda bukan tidak mungkin akan mengalami overheat.
“Untuk memperbaiki part kipas konvensional pada radiator mobil Jepang biayanya sekitar Rp 200-500 ribu, dan untuk penggantian part elektrik fan bisa dikenakan biaya Rp 500.000 hingga Rp 1 jutaan,” imbuh Ridho.
Itupun belum termasuk biaya servis radiator, karena untuk jasa servis Anda harus menyiapkan dana Rp 200 ribu.
Baca Juga: Cara Merawat Mobil Bekas, Ini Cirinya Jika Sokbreker Belakang Mobil Harus Diganti
KOMENTAR