Cara Merawat Motor Bekas, Ini Risikonya Pakai Kampas Kopling KW

Otoseken.id - Cara merawat motor bekas, ini dia risikonya pakai kampas kopling KW. Harga murah namun berbahaya bagi mesin.

Kampas kopling motor yang gosong harus segera diganti baru.

Karena kampas kopling motor yang gosong bikin mesin motor sering slip dan tidak enak dikendarai saat berakselerasi.

Saat ganti kampas kopling, kalian bisa saja temukan part KW yang harganya jauh lebih murah dari kampas kopling ori.

"Kampas kopling KW ini sudah sejak dulu ada, biasa jadi alternatif buat mereka yang sedang irit duit," ucap Tubagus Reza dari Bagus Motor di Jl. Rorotan, Cilincing, Jakarta Utara.

"Kampas kopling KW memang dijual lebih murah, rata-rata bisa setengah harga yang ori," lanjut Tebe sapaan akrabnya.

Tapi menurut Tebe sapaan akrab Tubagus Reza, tentu ada efek negatif jika kalian pasang kampas kopling KW ini.

"Kampas asli usia pakai bisa lama, bisa sampai 2 tahun," lanjut Tebe.

Baca Juga: Cara Merawat Motor Bekas, Ini Trik Ngakalin Baut Oli Mesin Yang Slek, Murah Meriah

"Sementara kalau yang KW ini paling pemakaian bulan ketiga atau keempat sudah slip," ujarnya.

Gigitan kampas tidak sebagus yang asli, tarikan mesin juga dirasa kurang responsif jika gunakan kampas kopling KW.

"Selain sering slip ganti gigi juga terasa keras, tapi kalau ada pemilik yang maunya pakai KW ya kita beritahu saja efek negatifnya," tutupnya.