Cara Merawat Motor Bekas, Ini Bahayanya Pakai Bensin Oktan Lebih Rendah Dari Anjuran

Otoseken.id - Cara merawat motor bekas, ini bahayanya pakai bensin oktan lebih rendah dari anjuran pabrik.

Belakangan ini sedang ramai diberitakan mengenai harga Pertamax yang akan naik jadi Rp 16.000 per liter.

Wancana kenaikan harga Pertamax itu bahkan sudah disetujui Komisi VI DPR RI yang mengizinkan pemerintah melalui Pertamina untuk melakukan penyesuaian harga pada bahan bakar subsidi dan non subsidi.

Seperti kita ketahui, sebagian besar motor baru saat ini punya rasio kompresi mesin yang tinggi.

Semakin tinggi rasio kompresi mesin tentu membutuhkan bensin yang memiliki oktan lebih tinggi juga.

Namun, karena bensin dengan oktan tinggi semakin mahal, apakah aman pakai bensin dengan oktan lebih rendah dari anjuran pabrikan?

"Beberapa temuan di bengkel, pakai bahan bakar yang oktannya lebih rendah dari rasio kompresi mesin bikin tarikan mesin motor lebih berat," Samsudin selaku Service Advisor AHASS Murni Putramas kepada GridOto pada Rabu (30/03).

Eka/OtoRace.id

Pastikan pakai bensin yang sesuai dengan spesifikasi mesin motor kalian

Menurut Samsudin, teknologi mesin motor Honda saat ini sudah bisa mengakomodir pemakaian bensin dengan oktan yang lebih rendah dari rasio kompresi mesin.

Baca Juga: Cara Merawat Motor Bekas, Ini Tekanan Angin Ban Motor Yang Ideal