Cara Merawat Mobil Bekas, Sebelum Mudik Cek Rem Mobil Kesayangan Dulu Ya

Otoseken.id - Cara merawat mobil bekas, sebelum mudik pemilik mobil harus cek terlebih dahulu sistem pengeremannya.

Salah satu peranti di mobil yang berkaitan dengan keselamatan saat berkendara, yakni rem.

Seperti halnya mesin dan peranti lainnya, rem juga butuh dilakukan perawatan rutin.

“Sistem rem mobil sangat dianjurkan dirawat berkala, minimal setiap 20.000 kilometer,” bilang Ignatius Nova Risdianto, Kepala mekanik bengkel Andala Auto Service di Jl. Radio Dalam Raya, Gandaria Utara, Jakarta Selatan.

Karena dalam pemakaian segitu, rem mobil bisa saja mengalami masalah dan kemampuannya menurun.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Ilustrasi pengecekan kaliper rem dari kemungkinan adanya kebocoran dan kotoran

“Juga biasanya kotoran sudah mulai menumpuk pada bagian got kampas rem, serta di kalipernya.”

“Kotoran tersebut bisa membuat rem berdecit, bahkan dapat menggores piringan cakram,” bilang Nova, sapaan akrabnya.

Makanya setiap jarak tempuh 20 ribu km, rem dianjurkan untuk dibersihkan agar disc brake terhindar dari goresan dalam.

Baca Juga: Cara Merawat Mobil Bekas, Ini Lho Cirinya Kalau Kaca Film Mobil Dah Gak Bagus

“Sekalian dicek kondisi kampas remnya, jika sudah terlihat tipis, sebaiknya segera ganti baru. Karena disc pad yang sudah tipis juga bisa melukai disc-nya,” jelasnya.

Bila piringan cakram sampai termakan dalam, akan berisiko membuat daya cekram kampas rem jadi tidak maksimal dan kampas rem cepat terkikis.

“Juga bisa menyebabkan terjadinya vibrasi saat rem ditekan, akibat permukaan piringan cakram tidak rata,” ulasnya lagi.

Jika sudah terjadi seperti ini, mau tak mau piringan cakram harus dibubut ulang.

“Tapi kalau sudah terlalu parah termakannya, sebaiknya ganti baru. Karena kalau dipaksa bubut, akan berisiko daya pengeremannya jadi berkurang dan terlalu dalam,” terang Nova.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Ilustrasi permukaan disc brake yang mulai termakan

Masih kata Nova, lakukan juga pemeriksaan terhadap kemungkinan adanya kebocoran pada slang rem maupun di kalipernya.

Sebab jika sempai terjadi kebocoran walaupun hanya bocor halus, selain membuat minyak rem cepat berkurang, juga akan membuat kemampuan pengerman jadi berkurang, bahkan licin.

Tuh ngeri kan sob! So, jangan sepelekan perawatan rem mobil kesayangan ya!

Baca Juga: Cara Merawat Mobil Bekas, Begini Lho Agar Aki Mobil Gak Gampang Drop