Otoseken.id - Sambil ngabuburit coba deh atur jarak main kopling motor kesayangan, bisa bikin perjalanan mudik jadi nyaman.
Sebelum melakukan perjalanan jauh atau turing, pengguna motor dengan kopling manual disarankan untuk mengatur jarak main koplingnya.
"Karena jarak main kopling ini terkesan sepele tapi bisa mempengaruhi kenyamanan riding," buka Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.
Penyetelan jarak main tuas kopling manual sendiri disarankan juga tidak terlalu dekat atau terlalu jauh.
"Misal terlalu pendek efeknya tekanan kampas dengan plat kopling ketika tuas ditekan jadi kurang maksimal," tambahnya.
![Pakai alat bantu tang kalau dirasa keras menyetel jarak main kopling](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otoseken.png,5,5,60)/photo/2021/04/19/tips-ngabuburit-4jpeg-20210419110903.jpeg)
Jika tekanan kurang maksimal, sering muncul efek slip kopling saat ditekan.
"Efek slip akibat jarak main kopling kependekan itu bisa bikin boros kampas kopling karena terus bergesekan," terangnya lagi.
Tapi menyetel jarak main kopling juga jangan terlalu jauh.
Baca Juga: Kenali Ciri-ciri Kabel Kopling Mau Putus, Jangan Sampai Putus di Jalan
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR