Jangan Tunggu Sampai Bocor, Ini Cara Bikin Awet Sokbreker Motor, Simpel Banget

Otoseken.id - ah jangan tunggu sampai bocor, ini lho cara bikin awet sokbreker motor. Simpel banget kok.

Agar sokbreker motor bisa lebih awet, kalian harus lakukan beberapa perawatan.

Nah, Muslian yang menjabat sebagai Manager After Sales Main Dealer Yamaha PT Thamrin Brothers (Sumatera Selatan & Bengkulu) ada triknya.

"Mengingat pentingnya peran suspensi pada motor, maka kami memberikan beberapa tips dalam perawatan agar sok awet,” ucap Muslian.

Menurut Muslian, hal pertama yang harus dilakukan adalah menjaga kebersihan sokbreker dengan segera mencuci jika terkena kotoran.

Pasalnya, kotoran yang menempel ini menjadi salah satu penyebab utama sok baret yang menjadi pemicu kebocoran pada sok.

Hal kedua, Muslian meminta bikers agar melewati kondisi jalan yang rusak dengan cara yang benar.

Nurul

As sokbreker berkerak akibat oli sok yang tidak pernah diganti

"Ketika terpaksa melewati jalan yang tidak rata kalian harus berkendara dengan ekstra hati-hati dan tidak ngebut untuk meringankan kerja suspensi. Ngebut di jalanan berbatu sangat berisiko, bisa membuat suspensi bocor karena goncangan tanpa jeda," yakinnya.

Baca Juga: Begini Cara Mengatasi Gejala Motor Bekas Tidak Stabil, Biaya Murah

Selain itu, Muslian juga menyarankan agar menghindari pembawaan beban terlalu berat pada motor.

Membawa beban berat jauh diatas kemampuan motor tentu akan membuat suspensi menjadi lebih cepat rusak.

Terakhir dan yang sering banyak dilupakan, lakukan penggantian oli sok secara berkala.

Dok. Gridoto

ganti oli sokbreker secara berkala

"Penggantian oli sok depan biasanya dilakukan setiap 15.000-20.000 km atau 1,5 - 2 tahun pemakaian," tutur Muslian.

"Namun jika beban bawaan selalu berat atau sering melewati jalan tidak rata, gantilah oli suspensi Anda di bengkel resmi jika dirasa sudah tidak nyaman pada bagian suspensi," tutupnya.

Baca Juga: Tips Merawat Motor Bekas, Karena Hal Sepele Sil Sokbreker Cepat Rusak