Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

rem mobil

Waduh, Kok Rem Cakram Mobil Diberi Gemuk? Ternyata Ini Alasannya Bestie

GBRN,ARSN - Selasa, 26 April 2022 | 10:10 WIB
Ilustrasi rem cakram
Ryan/Gridoto.com
Ilustrasi rem cakram

Otoseken.id - Waduh, kok rem cakram mobil diberi gemuk? Owalah, ternyata ini lho alasannya bestie.

Rem cakram merupakan komponen penting di mobil untuk menghentikan laju kendaraan.

Yang bertugas bergesekan dengan piringan cakram adalah kampas rem.

Kampas rem ini yang akan mendapat tekanan dari piston kaliper saat rem ditekan.

Seperti yang kita ketahui bahwa kampas rem sangat haram hukumnya terkena oli bahkan gemuk.

Namun, banyak mekanik memberikan gemuk di kampas rem cakram, nah lho!

berikan sedikit gemuk di bagian dudukan kampas rem
Ryan/GridOto.com
berikan sedikit gemuk di bagian dudukan kampas rem

Tenang saja, bukan di bagian permukaan kampas yang bergesekan dengan rotor kok, tapi di bagian dudukan yang bersinggungan dengan kaliper.

Seperti yang dilakukan mekanik Wuling saat melakukan servis berkala yang selalu membongkar komponen rem untuk dibersihkan.
 
Soal kampas rem cakram yang diberi gemuk atau grease di bagian dudukannya ini ternyata untuk mencegah kampas rem macet.

Tekanan dari piston kaliper mendorong kampas rem sehingga bergesekan, saat tidak digunakan, kampas rem akan sedikit bergerak menjauh.

Kampas rem cakram yang terus-terusan bergerak ini membuat dudukannya rawan macet yang bisa diakibatkan oleh karat dan sebagainya.

"Maka dari itu diberikan sedikit gemuk untuk membantu melumasi kampas rem cakram dan dudukannya. Jangan terlalu banyak karena bila diberikan terlalu banyak, debu akan cepat menempel," tambah Fahrudin.

Ia juga menambahkan, jangan sampai gemuk itu pun menempel di bagian kampas rem karena akan mengganggu kinerja pengereman.

Dan yang terpenting, pastikan bagian pengereman bebas debu.

Caranya bisa dengan menyemprotkan angin bertekanan untuk mengusir debu.

Lalu lakukan pembersihan kampas rem dan semua komponennya secara berkala minimal setiap 6 bulan sekali atau 10.000 km.

Baca Juga: Cara Merawat Mobil Bekas, Sebelum Mudik Cek Rem Mobil Kesayangan Dulu Ya

Editor : ARSN
Sumber : Jip.co.id

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa