Wah Ternyata Ini Biang Keladinya, Penyebab Mesin Mobil Bekas Ngelitik

Otoseken.id - Wah ternyata ini biang keladinya, penyebab mesin mobil bekas bergejala ngelitik atau knocking.

Terutama pada mobil dengan usia pakai yang cukup panjang.

Apa penyebab masalah ngelitik ini?

“Hal paling sering terjadi yaitu dari bahan bakar tidak sesuai spesifikasi pabrikan, di bawah nilai oktan standar. Misalnya pakai bensin oktan 88, padahal standar spesifikasi mesin, minimal oktan 92,” ucap Iwan Abdurahman, Workshop Department Head PT Toyota Astra Motor, Sunter, Jakarta Utara.

Ngelitik bisa juga karena tekanan kompresi yang terlalu tinggi, melebihi dari spesifikasi mesin.

Biasanya karena katup-katup yang tidak terbuka sempurna, klep-klep yang berkerak, dan lapisan karet yang terlalu kotor.

Faktor penyebab ngelitik lain adalah saringan pompa bensin (fuel pump) yang kotor sehingga bensin yang masuk tidak bersih.

Terakhir, knocking disebabkan oleh sensor Manifold Absolute Pressure (MAP) yang lemah.

Baca Juga: Wah Ternyata Mudah, Begini Cara Mendeteksi Thermostat Mobil Rusak

Fungsi peranti ini adalah mengukur jumlah udara di intake manifold.

Saat sensornya lemah, jumlah asupan udara akan berkurang masuk ke ruang bakar.

Komputer akan memperbanyak bahan bakar, alhasil, pembakaran kurang sempurna.

Baca Juga: Pembeli Wajib Jeli, Perhatikan Hal Ini di Bagian Bibir Pintu Mobil Bekas