Otoseken.id - Nah kan, ternyata ini dia nih bestie sumber penyebab kenapa engkol di motor matik bisa ngelos saat diinjak.
Kick starter los atau tidak menggigit pada motor matik pastinya pernah dialami beberapa pengendara.
Kick starter di motor matik ini perannya sangat penting khususnya pada motor bekas yang usia pakainya sudah lebih dari 3 tahun.
"Soalnya, banyak motor bekas yang kondisi akinya kurang bagus atau drop. Ini bikin starter elektrik di motor susah berfungsi," ujar Agung Manullang mekanik dari bengkel Kumis Project yang ada di Jl. Jembatan 11 Rawa Lumbu, Bekasi, Jawa Barat.
Oleh karena itu, pada motor bekas yang lumayan berumur sebaiknya kondisi kick starter harus dipastikan berfungsi normal.
"Tapi dalam beberapa kasus kami sering temukan kick starter yang los juga," tambahnya.
Baca Juga: Penyebab Tenaga Motor Matik Loyo Saat di Tanjakan, Cek Komponen Ini
Kondisi ini akan bikin pemilik motor jadi makin repot jika kick starter jadi bermasalah juga, makanya kalian harus tahu penyebab kick starter motor matik los.
"Untuk kick starter yang ngelos itu ada beberapa penyebabnya, paling sering rusaknya di area per kick starternya," lanjut Agung.
"Bisa karena kurang pas atau memang aus dan harus diganti. Tapi bisa juga karena rusaknya as yang ada di dekat gigi starter," tambahnya.
Jika hal itu terjadi efeknya gigi engkol atau gigi pinion jadi tidak rapat saat kick starter digunakan sehingga terasa ngelos.
"Biasanya kalau mau benar total harus ganti as kick starter dengan gigi pinion sekalian, jadi nanti sewaktu-waktu butuh kick starter siap digunakan," tegasnya.
Jika per dan as baik-baik saja, losnya kick starter juga bisa disebabkan karena masalah pada mesin.
"Kick starter juga bisa los karena mesin hilang kompresi, jadi baiknya cek di bengkel agar ketemu masalahnya di mana," tutupnya.
Baca Juga: Penyebab CVT Motor Matik Bunyi Kasar, Ganti Komponen Ini Segera
Posted : Selasa, 3 Desember 2024 | 14:19 WIB| Last updated : Selasa, 3 Desember 2024 | 14:19 WIB
Editor | : | optimization |
Sumber | : | Otomotifnet.com |
KOMENTAR