Harus Tahu, Ini Tandanya Jika Spul di Motor Bekas Mulai Bermasalah

Otoseken.id - Harus tahu, ini tandanya jika spul di motor bekas mulai melemah. Buruan dicek agar gak bermasalah di jalan.

Tips perbaikan motor bekas khususnya menganli ciri atau gejala spul bermasalah ini penting diketahui buat kalian yang berniat atau sudah membeli motor bekas yang sudah berumur lebih dari 5 tahun.

Atau tips perbaikan motor bekas yang membahas ciri atau gejala spul bermasalah ini juga penting jika kalian ingin beli motor yang sudah ada modifikasi pada bagian kelistrikan.

Seperti diketahui, spul merupakan komponen atau part penghasil kelistrikan (pengisian) dan pengapian di motor.

Pada motor sendiri terdapat dua jenis spul, yakni spul basah yang terendam oli mesin dan spul kering yang tidak terendam oli mesin.

"Kerusakan pada spul biasaya ditandai dengan gosongnya salah satu lilitan atau kumparannya," buka Muhammad Cholil, Owner Nday Fashion Lightning (NFL), bengkel spesialis kelistrikan motor kepada GridOto pada Senin (23/05/2022).

Isal/GridOto.com

jika spul mulai lemah atau rusak, kemampuan menghasilkan listriknya akan berkurang, hal itu berdampak terhadap aki jadi mudah tekor.

Jika salah satu lilitan atau kumparan gosong, tentunya listrik yang dihasilkan spul jadi enggak maksimal dan muncul gejala khas.

"Beberapa motor punya gejala khusus saat salah satu lilitan atau kumparan spul jenis basah gosong," ungkap pria yang akrab disapa Nday ini.

Baca Juga: Baru Tahu, Gara-gara Hal Ini Spul di Motor Bekas Bisa Gosong

"Kalau pada salah satu liiltannya gosong, biasanya akan muncul suara dengung pada bagian spul," tambahnya.

Oya, jika spul mulai lemah atau rusak, kemampuan menghasilkan listriknya akan berkurang, hal itu berdampak terhadap aki jadi mudah tekor.

"Selanjutnya, spul motor lemah juga bisa diketahui melalui alat multi tester," ungkap Nday.

"Caranya dengan memeriksa arus pengisian dari kabel spul, diperiksa ada strumnya atau tidak," tambahnya.

Untuk spul motor yang sudah DC juga bisa diperiksa melalui alat multi tester.

"Khusus untuk spul DC itu kalau normal enggak ada massanya (ground)," kata Nday.

"Mengetahui kerusakannya cukup tempelkan ke body spul, kalau jarum pada multitesternya bergerak berarti korslet," tuturnya saat ditemui di Jalan H.Syahrin, Gandaria Utara, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan.

Nah, itu tadi beberapa gejala atau ciri spul motor bermasalah atau mulai lemah yang harus kalian ketahui saat berniat membeli motor bekas Sob.

Baca Juga: Ini Kata Ahlinya, Soal Tinggal Dekat Pantai Bikin Motor Bekas Berkarat