Catat, Ini Penyebab Magnetic Clutch Kompresor AC Mobil Bekas Tidak Nyala

Otoseken.id - Catat, ini penyebab magnetic clutch kompresor AC mobil bekas tidak mau menyala.

Magnetic clutch kompresor AC mobil bekas adalah salah satu komponen pada sistem AC.

Magnetic clutch kompresor AC mobil bekas posisinya ada di kompresor yang terhubung dengan pulley.

Komponen ini bertugas menyambung dan memutus daya putaran mesin yang menghubungkan dengan kinerja kompresor.

Magnetic clutch ini juga tidak luput dari kerusakan.

Ada 3 penyebab yang bikin magnetic clutch tidak berfungsi dengan baik.

1. Sensor

Magnetic clutch itu sendiri bekerja berdasarkan sensor yang terhubung dengam sistem AC mobil.

Baca Juga: Jangan Asal Cabut, Ini Cara Mengganti Aki Mobil Bekas Yang Benar

"Sensor ini yang bekerja menyambung atau memutuskan arus listrik ke magnetic clutch," buka Nana dari bengkel AC Milan spesialis perbaikan AC mobil.

Jika sensor ini rusak maka tidak ada arus listrik yang terhubung.

Maka otomatis kinerja kompresor juga akan mati.

ryan/gridoto.com

magnetic clutch kompressor AC mobil

2. Karat

Penyebab lainnya yang membuat magnetic clutch tidak berfungsi adalah karat.

Karat ini bisa membuat kinerja magnetic clutch terganggu.

"Biasanya karat ini muncul karena umur pemakaian mobil atau bisa juga karena terendam banjir," jelasnya.

Kondisi karat yang parah membuat magnetic clutch tidak terhubung.

Ilustrasi rumah sekring mobil

3. Sekring

Baca Juga: Mobil Bekas Jangan Asal Ganti Sekring, Salah Pilih Bisa Jadi Runyam

Arus listrik yang masuk ke magnetic clutch pasti melalui sekring terlebih dahulu.

"Sekring yang putus membuat arus listrik tidak mengalir ke magnetic clutch AC mobil," jelas pria yang bengkelnya ada di Jl. Kartini, Bekasi.

Jika ditemui sekring yang putus maka bisa jadi kelistrikan ada yang tidak normal.

Perlu dilakukan pengecekan lebih lanjut agar sekring tidak kembali putus.