Kalau plat kopling miring akan lebih baik segera diganti baru.
Namun untuk clutch cover yang rusak atau aus tidak rata bisa dilakukan proses bubut untuk meratakannya kembali.
Cluch cover yang dibubut diharapkan gesekan dengan plat kopling menjadi rata.
Namun bubut clutch cover enggak bisa dilakukan kalau terlalu aus dan tipis.
"Kalapun dipaksa dibubut maka efeknya cluch cover bisa retak karna terlalu tipis," jelas Sen Sen yang berlokasi di Pulogebang, Jakarta Timur.
Pegas diafragma yang juga sudah lemah juga bisa jadi penyebabnya.
Kalau pegas diafragma sudah lemah ya wajib diganti baru.
Baca Juga: Bikin Heran, Embun di Kaca Mobil Bekas Gak Mau Hilang Walupun AC Nyala, Ini Penyebabnya
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR