Menurutnya, ujung ulir yang cocok dengan dudukannya membuat per tidak bisa melejit atau copot saat di tengah jalan.
"Selain itu jadi enggak berisik karena pernya duduk sempurna," sambungnya.
Meski begitu, ia menyarankan agar jangan memotong per bawaan mobil supaya bisa dikembalikan standar sewaktu-waktu.
"Simpan saja per standarnya, biar kalau mau jual mobil bisa dibalikin standar," tutur pria kekar tersebut.
Untuk mengganti per, Midun mengenakan biaya Rp 1,5 juta untuk mobil-mobil kecil seperti sedan, city car, hatchback dan sebagainya.
"Sudah termasuk jasa bongkar pasang, tapi kalau mobil besar harganya beda lagi," wantinya.
Mobil besar seperti SUV, "Biaya ganti per ceper sekitar Rp 2-2,5 juta, karena lebih sulit cari per custom-nya," pungkas Midun.
Baca Juga: Bukan Kaleng-kaleng, Ini Fungsi Penting Tutup Radiator Mobil Bekas
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR