Bunyi berdencit ini dikarenakan material karet sudah mulai keras dan terjadi slip pada pulley.
Ciri fan belt yang sudah rusak dan mau putus kedua adalah muncul retakan di bagian dalam dan luar.
Fan belt yang muncul retakan ini menandakan bahan karet sudah rusak dan elastisitas jauh menurun.
"Bisa kok kita lihat langsung untuk ciri-ciri kedua ini," terang Afon yang beralamat di Jl. Fatmawati, Jakarta Selatan.
Sedangkan ciri-ciri fan belt yang sudah mau putus ketiga adalah terjadi kemuluran yang signifikan.
Fan belt itu memiliki tensioner otomatis sebagai penegang.
Kalau gerakan tensioner otomatis sudah jauh maka bisa dipastikan dan belt tersebut sudah mulur.
Kalau muncul ketiga ciri-ciri tersebut ada baiknya langsung ganti baru fan belt tersebut.
Baca Juga: Baru Tahu, Ternyata Ini Penyebab Extra Fan Radiator Mobil Bekas Gak Nyala
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR