Otoseken.id - Wajib tahu, ini bahayanya CVT motor matik bekas enggak pakai paking.
Saat servis CVT motor matik bekas baik pemilik maupun mekanik wajib memperhatikan komponen di area CVT, tidak terkeculi paking.
Jangan sampai melepas komponen sembarangan dan tidak memasangnya kembali termasuk paking CVT saat servis CVT motor matik bekas.
"Karena masih banyak kesalahan baik dari mekanik maupun pemilik yang tidak memasang kembali paking CVT dengan benar," ujar Suhendri mekanik bengkel Bagus Motor yang ada di Jl. Raya Rorotan Cakung, Cilincing, Jakarta Utara.
Pasalnya, membiarkan CVT tanpa paking CVT ini bisa menimbulkan efek negatif.
"Jadi paking ini fungsinya sebagai perekat antara crankcase dan cover CVT, supaya tidak ada celah sedikitpun," tambah Hendri sapaan akrabnya.
"Saat paking tidak terpasang maka potensi masuknya kotoran dan air ke dalam CVT akan semakin besar," jelasnya.
Apalagi, kotoran dan air yang rawan masuk ke area CVT di musim hujan seperti sekarang bisa bikin tarikan motor mudah slip.
Baca Juga: Terkuak, Ternyata Ini Alasannya Kenapa Motor Matik Bekas Sekarang Gak Ada Kick Starter
Selain itu kalau CVT tertumpuk kotoran juga rawan membuat komponen aus lebih cepat.
"Contohnya v-belt dan roller jadi rawan aus saat tertumpuk kotoran atau terkena air," wantinya.
"Jadi perhatikan paking CVT yang digunakan. Sebab ada tiga tipe paking CVT yang digunakan di motor yakni tipe logam, kertas dan juga ada yang cuma pakai paking cair atau sealer," tuturnya.
Pastikan paking CVT yang digunakan di motor kalian dipasang lagi seperti semestinya jika kalian selesai lakukan servis CVT motor matik Sob!
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR