Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Inilah 3 Penyebab Kampas Kopling Mobil Cepat Aus, Perhatikan

Dok Grid - Kamis, 14 Desember 2023 | 11:59 WIB
Ilustrasi kampas kopling mobil
ryan/gridoto.com
Ilustrasi kampas kopling mobil

Otoseken.id - Simak gengs, ini dia tiga penyebab yang bikin kampas kopling mobil bekas cepat habis.

Kampas kopling mobil bekas transmisi manual mempunyai masa pakai yang cukup lama.

Tapi apabila tidak dibarengi dengan pemakaian normal, maka transmisi manual mempunyai masa pakai yang cukup lama. bisa jadi lebih pendek umurnya.

Kampas kopling yang sudah aus bisa membuat mobil mendadak tidak bisa jalan.

Umumnya penyebab kampas kopling cepat aus dikarenakan pemakaian atau kebiasaan berkendara sehari-hari.

Berikut kebiasaan yang sering bikin kampas kopling bisa lebih cepat aus.

Posisi kaki kiri tengah menginjak kopling saat mengendarai mobil bertransmisi manual
Istimewa
Posisi kaki kiri tengah menginjak kopling saat mengendarai mobil bertransmisi manual

1. Kebiasaan Menginjak Setengah Kopling.

Menurut Dimas Harsono dari Liberty Garage, Pondok Aren, Tangerang Selatan, kebiasaan ini bikin kopling cepat habis.

"Karena ketika posisi setengah kopling, kampas kopling lebih cepat tergerus," ujarnya.

Hal ini diakibatkan kampas kopling sedang bekerja penuh, namun tidak diimbangi dengan putaran dari roda gila alias flywheel.

"Jadi kampasnya selip, lama-lama cepat habis," wanti Dimas, sapaannya.

Baca Juga: Harus Tahu, Begini Ciri-ciri Kampas Rem Mobil Bekas Minta Ganti

2. Menginjak dan Melepas Pedal Kopling Dengan Agresif

"Kebiasaan ini bikin kampas cepat aus, karena kopling mendadak menerima perpindahan energi yang cukup besar dari flywheel," ujar Dimas.

Alhasil karena menerima gesekan besar dari flywheel, kampasnya lambat laun akan tergerus.

"Sebaiknya lepas pedal kopling perlahan-lahan, agar kampas bisa mengikuti perputaran flywheel secara bertahap," tuturnya.

3. Meletakkan Kaki di Pedal Kopling

Sebaiknya biarkan pedal kopling tergantung bebas agar mencegah posisi menginjak setengah kopling.
Dipo
Sebaiknya biarkan pedal kopling tergantung bebas agar mencegah posisi menginjak setengah kopling.

Tanpa disadari, kebiasaan ini membuat kopling dalam posisi setengah release dan setengah lagi terhubung dengan flywheel.

"Efeknya sama seperti setengah kopling, lama-lama jadi selip," pungkas Dimas.

Baca Juga: Dampak Salah Setting Pedal Kopling Mobil, Part Ini Jadi Korbannya

Posted : Senin, 12 Desember 2022 | 15:31 WIB| Last updated : Kamis, 14 Desember 2023 | 11:59 WIB

Editor : optimization
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa