Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Simak, Fungsi Tanda Segitiga Kecil di Dinding Ban Motor Bekas

ARSN,Rudy Hansend - Selasa, 13 Desember 2022 | 10:20 WIB
Ilustrasi ban motor
Isal/GridOto.com
Ilustrasi ban motor

Otoseken.id - Simak, ini lho gengs fungsi tanda segitiga berukuran kecil yang ada di dinding ban motor bekas. Pemilik harus tahu.

Kalau perhatikan, di sisi ban motor bekas terdapat lambang segitiga berukuran kecil, yang terletak di sisi atas ban.

Mungkin banyak pengguna motor bekas yang masih belum tahu apa fungsi dari tanda segitiga kecil di ban motor tersebut.

Umumnya, untuk mengetahui kondisi ban motor bekas dilihat dari alurnya, apakah masih tebal atau sudah habis alias gundul.

Tanda segitiga pada ban menandakan keausan ban motor
Dok.OTOMOTIF
Tanda segitiga pada ban menandakan keausan ban motor

Padalah, ada cara lain yang lebih presisi untuk mengetahui kondisi ban motor masih layak atau tidak.

Caranya, yakni dengan melihat tanda segitiga atau TWI (Tread Wear Indicator) yang ada di dinding ban (sidewall), dekat dasar tapak ban.

Hal tersebut disampaikan oleh Rusli Lesmana, pemilik toko ban Sentosa di Taman Kota Jakarta Barat.

"Segitiga TWI ini berfungsi sebagai tanda batas aman ban. Batas aman tersebut, menandakan ban sudah aus jika sudah menyentuh tanda segitiga pada dinding ban motor," kata Rusli Lesmana beberapa waktu lalu.

Baca Juga: Cara Merawat Motor Bekas, Ini Tekanan Angin Ban Motor Yang Ideal

Jika ditarik garis lurus dari tanda segitiga di sisi ban ke arah alur ban, akan terlihat semacam benjolan kecil di atasnya.

Dan bila benjolan kecil tersebut sudah rata, tandanya ban motor sudah aus dan sudah harus dilakukan penggantian.

Yang perlu diingat dan dilakukan adalah, tanda segitiga TWI ini sebaiknya dicek minimal dua minggu sekali.

Atau bisa dilakukan berbarengan dengan saat melakukan pengecekan tekanan angin ban motor.

Mulai sekarang pastikan kondisi ban belum mencapai titik TWI, karena itulah batasan aman pemakaian ban.

Jadi, salah besar jika mengganti ban hingga menunggu sampai alur kembangannya sudah gundul atau diganti karena dirasa sudah licin.

Baca Juga: Cara Merawat Motor Bekas, Ini Dia Biang Keladi Ban Belakang Motor Cepat Habis

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa