/photo/2023/01/04/whatsapp-image-2023-01-04-at-10-20230104102942.jpeg)
Otoseken.id - Simak bestie, penyebab CVT motor matik bekas kesayangan bunyi klotok. Coba cek bagian ini, biasanya dari situ.
Jika area CVT motor matik bekas kalian mendadak bunyi klotok, disarankan langsung ke bengkel untuk servis CVT.
Bunyi klotok dari area CVT motor matik bekas ini memang tidak boleh disepelekan, dan harus segera servis CVT untuk dicari akar masalahnya.
Menurut Arif Nurahman selaku owner bengkel Satria Motor, penyebab bunyi klotok dari CVT umumnya karena dua hal.
"Yang pertama adalah slide piece atau slider yang aus," buka Arif ya g bengkelnya di Jl. Kangkungan Raya, Sunter, Jakarta Utara.
Slide piece CVT atau sering disebut slider, posisinya ada di tutup rumah roller dan berfungsi sebagai peredam getaran.
"Kalau misalnya slide piece ini oblak, pasti bakal muncul bunyi klotok ketika motor berjalan," yakinnya.
Selain kerusakan slide piece, bunyi klotok dari CVT motor matic bisa diakibatkan kerusakan di bagian sliding sheave.
Baca Juga: Simak, Penyebab Rumah Roller Motor Matik Bekas Susah Dicopot Gengs
"Jika motor sudah berumur kalian harus waspada dengan kerusakan pin guide sliding di sliding sheave," bilangnya lagi.
Pin guide sliding ini bentuknya seperti tonjolan yang berjumlah 3 buah, yang berada di dalam movable drive.
Pin kecil ini berfungsi sebagai penuntun gerakan pulley belakang, untuk membuka atau menutup.
"Kalau rusak sebetulnya diganti pinnya saja, harganya paling Rp 20 ribu. Tapi harus lihat kondisi dari jalurnya," wantinya
"Misal jalurnya sudah termakan mau tidak mau harus ganti sliding sheave, harganya bisa tembus Rp 500 ribuan," tutupnya.
Nah, jadi itu dua penyebab utama munculnya bunyi klotok dari CVT motor matik kalian.
Baca Juga: Waspada Gengs, Ini Bahaya V-belt CVT Motor Matik Putus di Jalan
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR