Awas, Ruang Bakar Jadi Begini Jika EGR Mesin Mobil Bekas Diesel Jarang Dicolek

Otoseken.id - Awas, ruang bakar jadi begini jika EGR (Exhaust Gas Recirculation) mesin mobil bekas diesel jarang dicolek atau dibersihkan pemilik mobil.

Buat yang belum tahu, pada mesin mobil bekas diesel modern ada yang komponen EGR untuk mengontrol emisi gas buang.

Cara kerja EGR di mesin diesel untuk mengurangi kadar emisi gas buang dengan mengembalikan sisa gas buang NOx ke intake manifold.

Rastomo Yudho Hermawan dari bengkel spesialis Mizu Autocare, Pondok Aren, Tangerang Selatan menganjurkan EGR perlu dibersihkan secara berkala setiap 20.000 hingga 40.000 km.

"Di dalam EGR itu terdapat katup yang selalu dilewati aliran gas buang kotor," sebut Rastomo.

Mesin diesel bisa mengalami bocor kompresi

"Jadi perlu dibersihkan secara berkala agar tidak jadi penumpukan kotoran," terusnya.

Jika EGR jarang dibersihkan, ada efek samping yang bisa terjadi.

Khususnya pada bagian ruang bakar mesin diesel.

Baca Juga: Simak, Biang Keladi Penyebab Langsam Mesin Mobil Bekas Diesel Gak Normal

"EGR jarang dibersihkan bisa jadi tempat penumpukan kotoran (deposit) dari akumulasi partikel gas buang," terang Rastomo.

"Gas buang yang mengalir untuk dikembalikan ke ruang bakar jadi lebih kotor," sambungnya.

Dengan gas buang balik yang kotor membuat ruang bakar juga jadi lebih kotor.

Pembakaran yang dihasilkan ruang bakar juga menghasilkan residu partikel lebih banyak.

Bersamaan deposit yang terbentuk di ruang bakar jadi lebih mudah dan mengganggu optimalisasi pembakaran mesin diesel.

"Beban kerja mesin lebih berat, gas buang lebih kotor, juga risiko dinding silinder baret karena deposit yang tergesek piston," beber Rastomo.

Baca Juga: Pilihan Mobil Diesel Bekas Nih Gengs, Toyota Fortuner 2009 di Akhir Tahun Cuma Segini Harganya

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223669660/egr-mesin-diesel-jarang-dibersihkan-awas-ruang-bakar-jadi-korban?page=all