Baca Juga: Incar Honda Brio Matik Bekas, Mending Pilih CVT Atau AT Konvensional?
Bagian samping, handel pintu sewarna bodi terlihat polos tanpa sentuhan krom, namun sudah dibekali fitur key less entry.
Di bagian belakang juga tampil polos tanpa adanya spoiler maupun add on body kit.
Masuk ke interior, panel instrumen kembaran Ayla-Agya sudah terlihat modern dengan layar 7 inci TFT Multi Display seperti pada Rocky-Raize. Begitupun headunit model floating berukuran 9 inci.
Masih soal fitur, pada tipe SE dan AV tersedia Power Mode Drive.
Sedangkan fitur keselamatan yang dibawanya termasuk lengkap, mulai dari 6 airbag, ABS, EBD dan BA, Vehicle Stability Control (VSC), Hill-Start Assist (HSA), dan Traction Control (TC).
Di sektor dapur pacu, tidak dijelaskan secara rinci spesifikasinya, hanya transmisi matik yang dipakai sudah bukan matik konvensional seperti pada generasi sebelumnya, melainkan jenis D-CVT seperti Rocky-Raize.
Kalau sudah meluncur di Indonesia, berapa harga yang pantas untuk generasi terbaru Ayla-Agya ini?
Baca Juga: Adu Irit Konsumsi BBM City Car 1.200 cc, Suzuki Ignis, Brio, Agya, Ayla dan GO
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR