Geser sedikit ke sistem kemudinya, setir 3-spoke yang nyaman sudah memiliki fitur Electric Power Steering hingga Tilt Steering.
Intsrument cluster digital semankin menambah kesan modern untuk menampilkan informasi kendaraan.
Mobil keluarga berkapasitas 6 orang ini terdapat kursi yang ergonomis dan nyaman terlapisi material bahan berkualitas serta memiliki armrest, headrest dan legroom yang cukup lega.
Fitur Honda Freed 2013
MPV yang sudah berusia lebih dari 10 tahun ini juga sudah dilengkapi fitur keamanan dan keselamatan yang terjamin seperti Dual SRS Airbag, Auto Lock Door by Speed, Immobilizer, Seatbelt with Pretensioner & Load Limiter, G-CON+ACE Body Structure dan lainnya.
Baca Juga: Harga Honda Freed 2015 Bekas Makin Terjangkau, Pas Buat Keluarga
Hingga sudah menggunakan sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brakeforce Distribution).
Spesifikasi Mesin Freed 2013
Melirik ke dapur pacunya, Honda Freed tahun 2013 memakai mesin 1.5L (L15A) berkapasitas 1.497 cc, 4-silinder silinder dengan teknologi SOHC, 16 katup, i-VTEC, PGM-FI (Pregrammed Fuel Injection) mampu menghasilkan tenaga 116 HP pada putaran mesin 6.600 rpm dan torsi 146 Nm pada 4.800 rpm.
Tersalur pada transmisi otomatis konvensional 5 percepatan lalu terhubung ke penggerak roda depan (FWD).
Harga Honda Freed 2013 Seken
Berikut adalah Honda Freed tahun 2013 bekas sesuai varian tipenya, yuk simak tabel ini:
| 1.3 E PSD A/T | 2013 | 1.500 cc | Rp 125 juta - Rp 150 jutaan |
| 1.3 S A/T | 2013 | 1.500 cc | Rp 120 juta - Rp 130 jutaan |
| 1.3 A A/T | 2013 | 1.500 cc | Rp 110 juta - Rp 120 jutaan |
Baca Juga: Segini Harga Honda Freed E PSD 2009 Bekas, Makin Pas Dikantong
Disclaimer:
- Harga sudah diupdate sesuai harga terkini dipasaran pada bulan Desember 2025.
- Harga yang tertera merupakan harga indikasi atau kisaran. Bisa berbeda di setiap showroom atau wilayah. Kami tidak menjamin harga akan sama dengan yang tercantum saat Anda membaca artikel ini.
- Harga bisa berubah sesuai kondisi kendaraan.
| Editor | : | Grid Content Team |

KOMENTAR