Ketahui Dulu, 7 Tips Mengecek Transmisi Matik Mobil Bekas Sebelum Beli

Otoseken.id - Saat ingin membeli mobil bekas, Anda bisa mendapati banyak hal saat melakukan test drive.

Apalagi akan membeli mobil bekas dengan transmisi otomatis alias matic.

Ada beberapa hal yang harus diperhatikan selain kondisi mesin dan interiornya.

Bener banget, kondisi transmisi matiknya juga perlu dicek dengan seksama.

Cara Mengecek Transmisi Mobil Matik

Agar enggak kecewa, berikut 7 hal cara mendeteksi kondisi transmisi otomatis di mobil bekas, simak:

1. Pastikan ketika transmisi melakukan perpindahan gigi secara otomatis, tuas tidak terasa bergetar.

Perhatikan juga indikator posisi gigi pada panel instrumen sesuai dengan posisi tuas atau tidak.

Baca Juga: Harganya Anteng Dipasaran Mobil Bekas, Ini Warna Mobil yang Sulit Dicari

2. Coba semua fungsi perpindahan tuas transmisi.

Pada kondisi mesin menyala sambil menginjak pedal rem, coba pindahkan tuas transmisi ke semua posisi.

Jika kondisinya masih normal, tuas akan berpindah dengan mudah.

Tidak muncul entakan yang keras.

Andai muncul entakan keras, selain karena ada kerusakan pada komponen seperti mekanisme internal dari tuas, juga bisa terjadi akibat ECU yang rusak.

Mobil ini jelas perlu dihindari karena tingginya biaya untuk reparasi transmisi maupun mengganti ECU tidak jauh berbeda.

3. Anda juga dapat merasakan jeda waktu yang muncul sejak tuas dipindahkan hingga transmisi memberi respons.

Baca Juga: Sebelum Menyesal, Ketahui 5 Fakta Mobil Matik CVT Bekas Ini, Simak

Dalam kondisi normal, jeda waktu tak lebih dari 2 detik.

4. Transmisi otomatis memiliki beberapa perbandingan gigi.

Sebaiknya Anda menguji responsnya ketika melaju dari semua tingkat percepatan itu.

Pastikan respons ketika Anda melakukan kickdown dengan cara menginjak penuh pedal gas berlangsung cepat.

5. Transmisi CVT tidak mengalami perpindahan gigi berkat penerapan dua buah puli yang terhubung dengan belt.

Jika Anda tidak merasakan kehalusan ketika berakselerasi, maka bisa dipastikan transmisi itu sudah bermasalah.

6. Coba pindahkan tuas ke L atau 1, lalu jalankan mobil hingga 3.000 rpm.

Pada kondisi transmisi masih normal, rasakan bila ada getaran bodi yang berlebihan.

Baca Juga: Ciri Transmisi Mobil Matik Overheat, Caranya Gampang Banget

7. Untuk menguji slip, Anda dapat mengendarainya mobil melewati jalan menanjak.

Jika masih normal, slip yang terjadi sangat minim.

Jika Anda mendapati putaran mesin naik tapi tidak selaras dengan pertambahan kecepatan, maka transmisi sudah mengalami slip.

Jika slip sudah berlebih, mobil pun sulit untuk menanjak.