Otoseken.id - Honda BeAT FI tahun 2014 menjadi titik penting evolusi skutik yang enak dipakai harian di Indonesia karena merupakan generasi terakhir sebelum hadirnya teknologi eSP.
Konsumen mulai meninggalkan motor karburator dan beralih ke teknologi injeksi yang dianggap lebih hemat bahan bakar, lebih bersih, dan lebih praktis.
Selain itu, bobotnya yang ringan dipadukan dengan dimensi ramping membuat motor ini terasa sangat lincah untuk digunakan dijalanan yang sempit, padat sasehingga sangat cocok digunakan menyelip di kemacetan perkotaan.
Secara tampilan, Honda BeAT FI 2014 membawa desain lebih tajam dibanding generasi karburator sebelumnya.
Lekukan bodinya dibuat lebih agresif dengan garis sporty pada area depan dan samping.
Motor matik memiliki panjang 1.863 mm, lebar 675 mm, dan tinggi 1.072 mm dengan berat kosong hanya sekitar 93 kg.
Baca Juga: Motor Matik Sejuta Umat Kian Murah, Harga Honda BeAT 2020 Bekas Sisa Segini
Nah untuk performa dapur pacunya, Honda BeAT FI tahun 2014 dibekali mesin seri K25A berkapasitas 109,5 cc, 1-silinder, 4-stroke dengan teknologi SOHC, PGM-FI (Programmed Fuel Injection) berpendingin udara.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga 8,52 PS pada 8.000 rpm dan torsi 8,68 Nm pada 6.800 rpm yang disokong oleh transmisi otomatis V-matic.
Dengan mesin dan tenaga yang dihasilkan, motor ini memiliki catatan konsumsi BBM 57 km/liter hingga 67 km/liter.
Namun hal tersebut dipengaruhi oleh beberapa hal seperti kondisi mesinnya, kondisi rute atau jalanan hingga cara berkendaranya.
Ada satu perubahan penting yang jarang dibahas adalah pemindahan posisi aki ke bagian bawah pijakan kaki kanan.
Tidak hanya itu, motor BeAT FI 2014 juga sudah memiliki fitur keselamatan yang modern seperti:
Baca Juga: Harga Honda BeAT 2016 Bekas Kian Turun, Rp 11 Juta Menang Milih
- Secure Key Shutter untuk mengurangi risiko pencurian,
- Combi Brake System (CBS) pada tipe tertentu agar pengereman lebih seimbang.
- Side Stand Switch yang membuat mesin tidak dapat menyala ketika standar samping turun.
- Brake Lock System untuk membantu menahan motor saat berhenti di tanjakan, dan masih banyak lagi.
Untuk harganya, Honda BeAT FI bekas tahun 2014 dibanderol dikisaran Rp.6 juta sampai Rp.9 jutaan tergantung kondisinya di pasaran motor bekas.
*Disclaimer:
- Harga sudah dipdate sesuai harga terkini dipasaran pada bulan Mei 2026.
- Harga yang tertera merupakan harga indikasi atau kisaran. Bisa berbeda di setiap showroom atau wilayah. Kami tidak menjamin harga akan sama dengan yang tercantum saat Anda membaca artikel ini.
- Harga bisa berubah sesuai kondisi kendaraan.
| Editor | : | Grid Content Team |
KOMENTAR